老对手的新战场 全新一代奇骏对比RAV4荣放 (查看原文)
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  • 奇骏换代之后整体看起来不错,不管是外观还是内饰,但就动力系统来说换了三缸机,不太能容易接受

  • 哇塞,文章写的太棒了,写的很细节,丰田日产都是耐开的代表,正好碰上要换车了,对于我这实用主义的人来说我还是偏向于期待全新奇骏的?(?^o^?)?单从外观用料来看奇骏就很舒服了,特别是电子换挡器大大的一块看着就很有趣,之前借朋友的车差不多这种类型开起来就觉得体验很棒,加上实用的舒适性我还是更加信赖“沙发厂”的产品纸面数据也可以看出盲选奇骏更优哈哈哈,虽然只是纸面数据而且奇骏是三缸,但是看了这么多媒体的评价都一致说这台是台可以改变大家对三缸看法的车之类的。之前大学学过三缸有天生的抖动缺陷但也说了可以通过后期的结构改良优化。。。。。。搞得我对这全新奇骏相当期待了,三缸肯定是将来的趋势,早换晚换都得换三缸,毕竟看趋势纯电适应不了寒冷天气所以替代燃油还得一段时间,这个转型期换个小排量的车刚刚好看来看去全新奇骏还是不二之选,找时间一定要去试驾一波

  • 奇骏还是不错的,值得信赖

  • 大多数怼三缸机的人,都在秀自己物理知识多渊博,事实是那些人绝大多数都没开过三缸机。

  • 11楼 Dylan 2021-04-23 08:12:48

    全新一代奇骏成了三缸机?动力不咋地,配置一般,

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Maybach: 支持1
汉兰达的确是丰田制造出来最成功的车型之一,自从在国内合资生产一直以来十多年都是加价提车,它的确符合国人的多方面需求,多家车企一直都拿自己的某车型与之对标,结果无一不败,尽管在驾驶辅助系统和冰箱彩电落后于国产品牌,但还是不能否定它的机械素质和品控。

来自 《内饰会是变化重点 新款汉兰达将于5月31》

Maybach: 支持1
汉兰达是丰田公司推出一款非常成功的SUV,它得到全世界的用户青睐,许许多多的车企以汉兰达为对标产品,结果都是一个以落败告终。曾经在国内加价才能提车,如今国产新能源崛起才导致现金优惠。

来自 《售24.98万元起 2024款广汽丰田汉》

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