新奇骏不得不说，真香。荣放产品力也不错，但我更倾心黑科技加持的奇骏！

新一代奇骏，外部造型已经有点高级豪华车的感觉了，似乎继承了些无限品牌的特色！内饰装备，继续发扬传统的舒适实用特点，并且大量采用了时下行业的许多先进技术！客户拥有的价值感很强！

RAV4荣放则原汁原味地沿用海外版设计，外形变得更粗犷

奇骏外观尺寸轴距动力简直完胜啊，超变擎VC-turne 300. 啥时候可以预约试驾，迫不及待想去实车体验下了

我觉得三缸机也没啥不堪的，技术革新到现在，三缸机并不能直观的就说比四缸机差，很多减震技术尤其是可变压缩比的技术导入，已经让三缸的振动跟四缸的一个水平了，而且在燃油经济性上更胜于四缸机。还是看好这款新改样的新奇骏。

6缸，8缸，12缸更稳定

设计方面相比全新一代奇骏还是稍显单调不太行。

特别是奇骏今年二月份销量达一万多辆，还是很说明问题的。这下全新换代，估计还要大涨。

奇骏可以说是保留了很不错的越野野性的，全系标配全模式四驱，关键是油耗低啊，很切中我们这种家用者的心

我还是喜欢家居实用风的汽车，温馨舒适。

日产自研的发动机技术还是很好的，特别是燃油经济性高。据说可变压缩比的三缸机在内部架构和设置都和普通三缸机不同，希望在这方面能有多一些的介绍。

你就说三缸和四缸从机械原理来讲，哪个更平衡稳定吧。

是的，管他三缸四缸，性能和体验才是真理，老奇骏车主也迫不及待要试驾了

奇骏是3缸吗？

大多数怼三缸机的人，都在秀自己物理知识多渊博，事实是那些人绝大多数都没开过三缸机。

品质值得信赖.技术在不断迭代进步，现在油价越来越高，低油耗对于家庭用车很重要，偶尔开出去玩，面对不平整路面，也不用胆战心惊，值得购买