你也醒醒用用脑子吧！水军，三缸的抖动是先天物理缺陷，怎么可能靠可变压缩比技术完全消除，国人支持三缸的话，福特别克怎么会今年发布的新车全面取消三缸？还主推一款1.5t的四缸发动机。

你自己都说双数缸更稳定，那你不就打自己脸吗？一开始还说三缸稳定不抖动。

物理先天缺陷无法改变的，开久了肯定抖动。

三缸插混我能接受，但是三缸纯油接受不了，而且竟然不把2.0t的可变压缩比机头用在奇骏上。

那你有没有开过三缸机？如果没开过就不要说什么别人秀物理知识。

颜值上也是比较相当的一个方面了，都还是比较大众化的

没有采用繁杂的设计，整体修长锐利

这都什么年代了，三缸机在欧洲已经卖了那么多年了，还扯三缸不行，油耗法规越来越严格，三缸机就是未来燃油车的趋势，全新奇骏可变压缩比从根源上抑制了抖动，技术改变你的认知，喷子们醒醒吧，可以喷，但用用脑子！

观部分细节采用了几何折线设计，很强的艺术美感

很多无脑喷的，这其实是自然现象。每当新技术出现的时候，当然有保守派不乐意接受。但是他们没法阻挡新技术潮流。

日产推出新型1.5L排量的发动机和相同排量的发动机，效率有所提高。

奇骏显然完胜呀，等新RAV4出来再来比吧

有个朋友开的奇骏，总的来说挺不错的，油耗低，动力能满足日常需求，偶尔跑跑山路也不吃力。

谈起日系车，就会想起它的中庸

有一说一，新奇骏这个颜值是真的好看

国内市场，一向以经济。

RAV4:你三缸奇骏：*&%#*******

日产发动机一直是支撑日产品牌的重要元素之一！几十年的优异质量表现也证明日产的技术实力和对产品质量的稳重态度。相信这次三缸机的使用，日产是有技术成熟做为保证的，为了提升竞争力，日产只会推出更好的产品。三缸更省油，更低的排放，从对比数据来看性能甚至更好，在这个时代，技术日新月异，完全可以做的更精细更好。相信数据，不相信传言。大家可以去试试，这款车的音振性能也是很优异的。