作为国内最快量产800V的车型，小鹏G9的高压动力架构相对设计的较为成熟

有了800V这下充电是真的快以后也没有什么充电焦虑了真的蛮好

G6硬菜是一个比一个硬啊，虽是中型SUV，但800V的超快充、电池包一体化这配置是真的不低

qz44922529小鹏的问题，不在产品，而在于企业管理太混乱，各个部门完全脱节，互不相通，这太可怕了

小鹏好好弄不比蔚来差，实在不行请雷军出山好好教教如何营销，

今年20 价位新车800v或激光雷达是标配了，没有的话赶紧回炉重造吧

智能化的天花板品牌也卖的不好，小鹏半吊子智能化水平，拿这个当卖点？

小鹏名字普通，宣发不行，但是技术这货还是国内电车品牌一流阶梯

个人觉得等超级充电桩普及，应该就没加油站啥事儿了

超充站的出现让电车的实用性大大提高，出行更加方便快捷

我们现在就是需要超充桩的大面积铺设，未来超充才是趋势

这次真得给小鹏点赞，就小鹏研发出来这充电技术。

动不动就800V！大功率充电桩终有一天会压垮国家电网

电动汽车的快充功率提高，必须伴随着基础设施配套的完善，这是一个漫长但是必须要走的过程

热控制一旦管理不善，连续几次800V充电，是否会损坏电池，引起自燃呢

本来没电了去充电，结果赶上放电时段，多久才能充满啊？

车辆全部换了电动车。国家减少了燃油税，燃油的各种费，向那个方面要去？

800伏特算高压了吧，那是不是开电车除了驾驶证行驶证还得考个高压电工证啊

以后废旧电池的无害处理做不好，比空气污染更要命。