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宝马这是标准长度,都是来中国后改的长,就是后排要大,实际有多少人开车后排座人了?
标准轴距的3系来了,真正去买的又有几个呢?
3系是真的好看 啊太喜欢这个外观了 好看好看呢
还是长轴版更实用,但后排不做人的话,短轴也不错。
3系真的很帅。。。
宝马3系必须上330,320动力还赶不上马自达2.0,325动力干不过马自达2.5,330才是精髓。下个车肯定换330了。
宝马最酷的运动轿车不错,好看,操控性王者
底盘跟操控性体验都很不错,金色的3系更是夺目
这一代的宝马3系,我觉得长短轴的驾驶感受已经很难区别
外观很不错,颜色好看
3系真的不是以前的3系了,宝马也开始往作死的方向走了。
动力方面,宝马3系的短轴版与长轴版一样,均为B48 2.0T发动机,并且分高低功率版本,而这次测试的325i M运动曜夜版,最大功率为135kW(184PS),最大扭矩为300N·m,匹配的依旧是那套ZF的8速自动变速箱。
没有开过,不好说什么感受,只能从外观变化感受到,豪车就是不一样,可以让你一眼就喜欢上
嗯嗯,不错不错,确实不错
宝马325i的舒适性得到了更多的提升,操控性不算太高
短轴才是真的性能版,加长,拉长的都是为了舒适性妥协的!
如果Li版本只是单纯轴距加长,其他方面保持不变的话,那估计i版本也不会差太大吧!
我觉得这一代3系真的优秀,底盘动力操控都很棒,都快赶上凯迪拉克CT5了
可CT5的销量可得快马加鞭再快马加鞭地赶才行哦~~~
动力方面,宝马3系的短轴版与长轴版一样,均为B48 2.0T发动机,并且分高低功率版本,而这次测试的325i M运动曜夜版,最大功率为135kW(184PS),最大扭矩为300N·m,匹配的依旧是那套
已经极力往着5系的方向去走,当年那个豪华中级车的操控标杆会不会在短轴距版325i上延续?
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