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我觉得这一代3系真的优秀,底盘动力操控都很棒,都快赶上凯迪拉克CT5了
呵呵,CT5用接近330的参数,跑出了个被325短轴磨擦的成绩……真牛逼
这一代3系可真行,后驱车有这么低的油耗,运动车有这么舒适的底盘,把本不该自己干的东西都干完了,绝……
比奥迪还要软的悬挂,这3系真绝了,自绝啊!
十几年前那台325,也就差不多7秒6的水平
当初的C200比现在的C260要快,这样看是不是平衡多了
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还需要兼顾家用的大多数消费者
选装配置方面,大家按需选择即可
坐等优惠2-3万才有竞争力!
2022款 宝马3系 改款 320Li M运动套装,官方指导价31.89万元,终端市场有一定优惠。
马3系的月销量一度超越凯美瑞
新款3系的内饰采用了全新的内饰风格设计,12.3英寸 14.9英寸一体式悬浮曲面屏替代原先的悬浮式设计
全新3系在车身颜色上新增了摩天灰和海岸蓝两款颜色,为消费者提供更丰富的选择。
售价区间为29.99-39.99万元,共推出9款车型
提供1.5T三缸发动机以及2.0T四缸发动机可选
悬浮式的液晶显示屏,增添了几分应有的科技感
宝马的标准轴才是好车一个宝马的灵魂,一个宝马的精神值得购买,不错不错的
是有可变悬架阻尼么 为什么sport模式路感更多
方向盘随速度的增加非常线性
哈哈,宝马车车还是挺不错,外观设计非常大气,内饰中规中矩,性能优越,真的很喜欢。
宝马旗下的车车都是经典传奇的好车,每一款我们都特别喜欢,真的很不错!必须支持一下啊!
谢谢分享( ??ω?? )谢谢分享
这3系4710长叫中型车 秦pro 4764长叫紧凑车
“讽刺”得我竟然无言以对,刹车成绩的图表,CT5就像开了挂,不知道3系短轴的竞争对手CT4未来上市后能否在数据上亮眼。
不是ct5开挂,是四卡钳刹车+米其林ps4胎的作用。谁换了都差不多
宝马的这款车不错,值得拥有啊!
空间和轴距,鱼和熊掌不可兼得么?
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