关于全国开展抵制塞那加价购车活动！

赛那这款车的大空间舒适外观也很豪华，只要不加价入手就不错。

赛那采用了2+2+3的七座布局，其中第二排座椅支持电动腿托功率，并可前后滑动635mm，数据确实不错，但不会影响GL8的地位

感觉有些难，GL8那可真是多少年的积累了。。

强大的MPV在空间上的造诣，还是特别的舒适的，赛那只要不加价就好。

一开始觉得这个外观是怪怪，现在看起来还不错，大尺寸的赛那

隔壁别克GL8紧急拉人了哈哈哈，丰田赛那如果不加价的话还是良心的

哦哦

那丰田赛那的到来能否有望打破别克GL8一家独大的局面，下面我们就来对比一番。

@作者"潘宇民" 加价的辣鸡有啥可比性，还期待个jb

而在MPV这个领域，丰田再次发力，推出了广汽丰田赛那，从它传闻要国产到现在上市，足足有2年之久了

这个定位真的是跟抄袭没多大区别。只是品牌不一样，定价差不多，内饰危改…

嘉华跟GL8相比较来说，虽然差不多，但是感觉嘉华更划算，也很贴合家用

嘉华的气场真的稳稳压住GL8，不论是家用还是商用都比GL8有面子，而且开起来别人不会说你是司机

GL8因为工作原因，我开了好几年，我负责任的讲，真的很一般，就是一辆中国特供车，美国人早就不开了，完全比不上嘉华

嘉华的气场真的稳稳压住GL8，不论是家用还是商用都比GL8有面子，而且开起来别人不会说你是司机