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外观虽然比较简约但是还是很大气,尤其是前脸,很有冲击感的赛那
丰田赛那和别克的对比,论颜值吧赛那更加的特别些。
谢谢分享( ??ω?? )谢谢分享
丰田塞那的外观设计更加的极具美感,整体造型的设计还是相当的吸睛的。
这俩货这下要PK看谁加价猛
对于一台MPV来说,空间绝对是一个决定性的因素
如果说是不加价的话,肯定买的人很多很多,这个只能说有人还是迷信
谢谢小编的分享,哈哈哈
都是强者,互相竞争吧。最好是打价格战。消费者可以得到实惠
首先两款车我都开过,2021款GL8 653T的致命弱点就是刹车系统前刹单活塞,为什么呢是节约成本吗?高速情况下非常危险,建议改进一下吧。赛那就明显优于GL8。但其它方便就不如GL8了。
丰田一定后悔引进国内合资生产赛娜,这个车目前受欢迎程度真不可低估。
为什么后悔?上市前预售的订单交车日期都排到明年过年后了。
后悔没有早就把塞纳引进国内合资生产,早进来赚它盆满钵满,丰田悔恨吧。
肯定还是别克的这个车子销量好,品牌效应了
对于一台MPV来说,空间绝对是一个决定性的因素,毕竟只有管够的空间才能让消费者狠下心去放弃轿车的操控优势和SUV的通过性优势。
丰田赛那的到来能否有望打破别克GL8一家独大的局面,差不多!不差钱的人多啊
很想看一看市场的反应,看人们直接用人民币投票的结果是怎么样的
国产之后这个价格也算可以,不过根别克GL8你格还是还是高,对别克GL8影响不大。
因为我还没有买。也没有做过丰田塞纳,但是我做过gl8,一个新鲜的东西总是让人期待。
实际上两者面对的细分市场还是有一定的差异。赛那更年轻的外观、关怀备至的空间、不错的燃油经济性,都是瞄准家用市场的,而别克GL8在豪华程度、用料设计上更具优势,更能兼顾商务场合。
定位不一样,撼动不了GL8的位置,GL8专为商务而生
?
两款车型在我看来选哪款都可以,乘坐空间都不错,GL8有它的优点,赛那有它的特点,别克GL8毕竟是老牌商务车型,有它的市场基础。
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