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这问题一点都不难——驾驶员相信过度宣传,使用自动驾驶,放弃对车辆的掌控,毫无疑问,发生事故按照有人驾驶同等对待。
安全性要摆在第一位,别只顾着赚钱,特斯拉就是这样的货色!
2021年8月12日,一位昵称为“萌剑客”的31岁男性在沈海高速涵江段驾驶遭遇交通事故逝世。这本是一件平常的交通事故,我国2020年道路交通事故死亡是1.66万人,为何这一件死亡事故就能上头条呢?
肯定是驾驶员全责啊,哈哈哈
谁是车子的所有权谁负责!
自动驾驶现在根本还不成熟啊
车商不会为你的事故买单的!
如果真是因为自动驾驶导致的事故,那车企要承担责任了。
自动驾驶出事,车主必然吃亏!
有啥难的,司机全责,没跑。因为你是司机。你点的自动驾驶,相当于你脚踩的油门,而已
自动驾驶只能当做一个辅助,但也得看驾驶员在操作的过程中是不是使用不当
按照目前的交通法,不管什么情况都是驾驶员负责任,因为交通法还没有允许自动驾驶,还有就是为啥蔚来出事故一帮人忙着黑,特斯拉出事故就一帮人洗什么原因呢
这是一个难题,新科技发展带来的问题
完善这一回事,还是需要时间。
自不自动驾驶都是驾驶员负责
手离开方向盘就是犯罪!
手离开方向和刹车就是犯罪!
即使以后自动驾驶非常成熟了也是!
自动驾驶判责的话,我个人觉得应该判车主,因为作业驾驶者已经放弃了对于安全的把控!
自动驾驶还是一个空白区域。
这个当然是车主自己啦。
谢谢分享( ??ω?? )
公司应该也是有这个责任的,不然消费者也是吃亏啊。
不错
即使是自动驾驶也不能啥也不管阿
谁来给自动驾驶事故买单。
一身正气的老黄不怕得罪任何人,国家的脊梁。
读者朋友你好,谢谢关注,我只是中国汽车工业的一个小小的参与者,但也会努力为之添砖加瓦
有才华有正气,永远都是你的粉丝
它的尴尬之处在于任由人类驾驶员撒手不管
这……那肯定是……啥……呃……不知道
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