丰田以一块钱的价格把混动技术卖给吉利，丰田看中吉利什么技术了吗？跟比亚迪合作也是如此？看中比亚迪电池技术了？可日本有松下这个电池巨头，而且日本车企正在合作研发更先进的固定电池，我看最重要的是合作共赢，抢占市场，节能环保这条路上丰田独孤求败，97年混动就上市，到氢燃料马上第二代，德系在节能环保这方面还不如国产品牌，就让这些德粉继续吹涡轮吧，丰田已经全面混动化，除了硬派越野车。

希望动力有所改善，

世界只有两种新能源，一种是比亚迪 一种是其他

综合实力与同级别的合资品牌MPV对比并不逊色

全液晶仪表盘显示界面非常科幻，科技感营造的很到位

个人觉得比亚迪不缺技术，而是缺审美感。说很和谐的，你去瞅瞅还有几个汽车大厂会把一块2:3或者3:4比例的大屏独立竖在中控台上。只有追求极致的审美才能造出极致精细的车内饰，这点目前来看吉利虽然功力还欠点，但是内饰的设计已经走在比亚迪前面了。不是批评也不是杠静，而是希望比亚迪可以做得更好。

比亚迪是华为的一级供应商，别问我是怎么知道的，因为就前几天我们公司还在和比亚迪争华为的订单呢。他们的实力的确让小点的公司害怕，比亚迪和富士康争的焦头烂额，还有比亚迪还在做苹果的东西，而且很多东西都是他做的。

自主品牌的新能源中比亚迪的技术要领先很多吧？

而纯电车所需要的底盘电池，这个就比亚迪和北某和外资特斯拉有，其它选手目前还么有看到成熟的底盘电池技术。

是不是：一个疯了，大家都疯了，然后还要比一比谁更疯[大笑]

反正我是欣赏不来 凯美瑞还好点 卡罗拉和雷凌都不好看

内饰设计还行，用料以及做工也还不错

是啥八核处理器，能达到625的性能吗

比亚迪秦燃油版的内饰简直将简洁理念发挥到了极致

byd和丰田渊源很深

国产现在真能叫板合资了，只是很多人心里还是觉得合资好而已

比亚迪的假混动就别说了好吗，谁不知道似的，真混动，不用充电，油耗只有3升多，比亚迪做得到吗

黑色看起来不错，不过比亚迪的车黑色很少，灰色都少，主打白色，红色加2000

内饰丑得没法交待，一块最廉价的大屏说成高科技