因为自主品牌造不出来不能骗补

混动方面，本田和丰田不是一个等级。丰田更胜一筹。

20之后吧。

颜值满分，外观就是它的卖点之一，也是最吸引我的一个因素，前脸很有运动感，特别帅，锐气十足。漆面质感好。总体比例协调，前脸大灯和中网给人一种犀利的感觉，侧面线条比较饱满圆润，非常具有运动感，同时也充满年轻的活力

动力也ok的，本田的买发动机送车不是吹的，1.5能有194p动力还想怎样，舍得给油加速一下子就上来了，又不去跑赛道，日常驾驶太够了，一句话给力！

内饰简约，看上去给人眼前一亮的感觉，非常不错。而且收纳空间多，对于我这样经常忘事的人来说，简直太良心了。后排还特意设计了空调口，真是极大的便利，因为我个人怕热，所以夏天空调打得很低，可是媳妇怕冷，所以经常在温度方面纠结，所以这点让我真的感觉

动力整体上来说还是挺满意的，给油就能走，毕竟2.0的5at变速箱嘛，市区行驶动力绝对够用，超车提取啥的完全没问题

外观不用多说，很符合年轻人的审美标准，造型流畅

性价比的话我是觉得挺高的，车价方面，对于这辆车来说还是比较实惠的，也比较符合我目前的经济状况。而且一个油耗挺低，变相的让我以后用车的费用省了很多，我是挺满意这辆车的。

前后排的空间都没问题，前排一般都不需要让人担心，毕竟都可以调节，而且还是独立的座椅舒适度肯定有保障的。后排也比之前更舒服，座椅更大更软更能让人放松，腿部的空间大概两拳多点。

操控方面我就是觉得有点轻飘飘的，要是开起来更稳一些我个人会更喜欢一些，毕竟雅阁的造型再怎么年轻实际还是一台传统的中型车，别太追求运动感。

速度稍微高一点的话，车内的噪音水平也还行，没有说太吵人，可能我噪音耐受度好吧，有的朋友说有点高了。悬架过一些减速带或者坑洼路面的时候，过滤的很好。

最满意的就是它的空间了，其实雅阁的空间是非常宽敞的，特别是后排的腿部空间表现非常好。我第一次去看它的时候打开后面的车门，坐进去就感觉非常的震撼了，要比我之前开的轿车好很多。头部空间的表现也很好，像我的话180头部空间还是比较富裕的一个状态。

不知道是不是在技术上受什么限制？为什么在前排安装了多层隔音玻璃，后排却没有，所以在行车过程中还是会听到一点噪音。座椅蛮舒服的，填充物厚实又柔软，对身体有一种强有力的承托感。

到现在最让我满意的点，是这个车的舒适性吧，个人感觉，这个车开起来算是比较平稳的一款车了，虽然在之前我开过很多的车，但是这一款车确实要舒服一些。第二个就是外观，一开始我是没有怎么注意到这款车的，有一次我在网上看到这个车的外观，感觉非常的大气，后面就对这辆车感兴趣了。

其实车子的舒适性还算可以，隔音效果也挺好，但是车子副驾驶座椅总感觉不合理，也是因为车子底盘太低的原因，所以车底是特别容易磕到的，每次听到那咯瞪的声音，心就跟着颤。

开了一段时间该来写个用车作业了，我日常就是上下班用一下，哪里都挺满意的，最满意的还是油耗和外观了，雅阁的大灯超级犀利有神，整体看起来也比较低趴的感觉，很有运动感，感觉随时都可以爆发。油耗也是很低的，之前知道混动的比烧油的要省油，但是没有想到这么省油，这么大个车子百公里的油耗只有不到6个油，真的让我非常惊喜了，而且还是烧的92的油，还是很好养活的。

舒适可以了.空间够大，座椅厚实，但是后背靠背的有点硬这是我不理解的.这个就有点不舒服了还有地盘滤震也很不错，我平时开埃尔法都没这避震过减速带舒服，真的

采用本田家族式羽翼造型设计，非常别致

指导价区间为19.98-25.98万元。新车将搭载本田第三代i-MMD双电机混合动力系统，其官方综合油耗为4.2L/100km。

中控丑

后排乘客的腿部空间上将会更加舒适