本田锐混动，真的很不错，应该不贵。很有性价比，实力很强。

外观年轻很多，前脸相当不错

新一代雅阁锐·混动版在今年北京车展首发，其外观和内饰布局都基本与汽油版相同，采用全新设计风格的“U”形大嘴式前脸设计以及近似溜背造型的新车

外观造型都不错，配置也配得上这个价格

外形大方，运动风格的车型，年轻人应该更喜欢

上落班省油神器

不错不错不错不错不错

这车就大灯和45度拍照好看

配置表什么时候出

本田终于厚道了。

我能说这车不太好看吗？

对于担心1.5T机油增多的朋友来说，这个混动版是个不错的选择

他是在讽刺吧。。。你看不出来么 插着充电的都是垃圾 电费不需要钱？ 充电桩不要钱？ 价格也高 电池保修也不长 技术上也不够优势 还不如买纯电 一旦没电就拖拉机 后期电池要有问题了 那笔费用也很大 而你保养什么 还是按汽油车加电动机保养 什么都不便宜 还不如买纯电 但你要是真正的混动用循环发动机的话 那就另外说了 4L左右的油耗 给你真正的混动体验

过1000也无济于事 保修上 品质上 电池消耗上 还是最大问题  当然  其实最终还是抓住上牌这个真正的点在做文章 要不然你真以为那些车主想买啊？ 日产轩逸电动版都得装宁德的电池才能在中国上市吧估计 补贴的话 合资品牌估计没多大希望的 但合资的品质有目共睹 尤其日系品牌 居家买菜最佳选择

因为本田丰田的专利中国根本不会让它得到补贴的！中国就是要搞纯电，现在技术日新月异，续航迟早过1000公里。

预计三季度上市全新雅阁混动版展前曝光预计三季度上市全新雅阁混动版展前曝光预计三季度上市全新雅阁混动版展前曝光

期待上市，雅阁混动版这款车真不错，外观好看，内饰也豪华，主要是节能。

一个插电，一个循环式供电，能比，大众需要充电，跑长途很就是垃圾，循环式供电不用担心充电！插电都是1.4.1.5正常！

日产车值得信赖啊，非常的支持