就是特别不理解理想的l7l8l9，你说外观一模一样也就算了。你尺寸几乎也一样

座椅放倒纯平成大床了，这点真不错

L7后排如果座三个成年人的话，中间位置那个感觉怎么样？

这车配置以及实用性确实不错

这个适合自驾游啊，出去玩就不错，那么大的床

喜欢纯电或增程式的，各有所用，这车配置挺高

其他的不说 就冲着不加价透明销售就值得点赞

辅助驾驶现阶段有什么用，不如降低点价格来的实惠

还好吧，大多数跑市区，旅游增程就可以

理想就不能把车做的有点辨识度吗？这7 8 9都一个样

侧面如果再修长一点就好了。

套娃设计成本低

虽然理想L7是一款全新车型，但在整体设计方面并未带来过多的新鲜感

理想这比大众还套娃啊，大众至少还是改了造型，只是外人一般看不出来

减少研发支出，尽量整合供应链，我觉得现阶段的理想策略是正确的

外观方面，新车延续了理想L8的设计语言

配备了位于方向盘上的安全驾驶交互屏

理想L7的发布，让我实在是没法再去贬低它

所有芯片、硬件全系标配，低配不减配。

“套娃”叫理想给玩明白了.刚刚发布两款新车L8和L7.这不就是L9 “mini”吗?!同样的设计、同样的车型、同样的内饰

这款车型后排乘坐高度接近一米

副驾椅背可自动开启的电动脚托和单独延长的滑轨。

整体的 270° 软触高级皮革全覆盖和长达 20 厘米的超大舒适肘靠，带来独特的环抱乘坐感

最神奇的是，这款车的后排还能变身大床，只需要把第二排向前折叠放倒，就可以实现一键自动铺床

外观方面，整车设计不仅延续了理想 L 系列前瞻先锋的设计语言和 3D 星环大灯的家族特征。

五座SUV，二排和后备箱空间将会非常充裕。

理想在智能驾控方面还是做到不错的。

这个后部空间也太大了吧。

这个售价性价比还是很不错的。