吹起来永远都是各种牛逼

好

克鲁兹可以，我一兄弟12年开的运动版，我还帮他录制了视频

性价比永远是王道

，相比同级别车型还是有着强悍竞争力的，单说1.3T发动机，163马力以及多连杆后悬架还是挺难得的，这些都是科鲁泽的法宝，底盘很专业

身材俊俏，价位优惠力度大，广告跟得上，自然好啦。

这款车的性价比还不错的，所以销量提升也是理所当然的。

原本的销量“扛把子”科沃兹在5月、6月出现了断层似下滑，反之，科鲁泽则依靠着良好的销量迅速抢占了市场。

雪佛兰并没有“死守价格”，反而在原本性价比就很高的科鲁泽身上再次给出了极高的优惠让利，这就让刚上市不久的科鲁泽迅速抢占了市场。

感觉科鲁兹没有之前的样式好看了，最近雪佛兰感觉只有探界者挺好看的，其他的感觉一般般

这款车型卖的好，价格优惠力度大是关键原因。厂商在学习大众的细分策略。

降价推量。可以哦

使劲降价。原价10w只卖5w。绝对变爆款。

三缸是硬伤

关于科鲁泽，无论是销量、优惠或是产品竞争力方面，如果您有自己的观点，欢迎一起在评论区探讨。

科鲁泽如今在市面上，相比同级别车型还是有着强悍竞争力的，单说1.3T发动机，163马力以及多连杆后悬架还是挺难得的，这些都是科鲁泽致胜的法宝。只是不知道，雪佛兰接下来会如何布局科沃兹和目前销量呈现弱势的科鲁兹，这倒是蛮值得让人关注的。　不错！

用实力来证明销量，了解一下，学习学习

比科鲁兹优惠接近两万！还是很不错的

科鲁泽的诞生反而让自家兄弟车型的日子不好过了”，同为“三驾马车”的科沃兹和科鲁兹近两个月的销量就不容乐观

这车外型设计漂亮

十字架的车，销量怎么样啊？

如果价位真有那么大的优惠，估计也没有必要去选择二手车了，也不必关心是不是三缸的问题，能开就行呗，好懒也是新车。

如果真如报价中说的那样，６万多就能拿下一台裸车，那性价比当然高了。

上海优惠3万万？小编校对一定要准确呀。

科鲁兹真的是凭借通用的降价策略才能够到目前的位置，真心不是靠实力

雪佛兰并没有“死守价格”，反而在原本性价比就很高的科鲁泽身上再次给出了极高的优惠让利，这就让刚上市不久的科鲁泽迅速抢占了市场

销量好估计是优惠政策好吧

作为科鲁兹用户 真心希望同志们千万别买我的科鲁兹 官方召回3次 目前维修更换的零部件太多了 设计严重缺陷 高油耗 高故障 市场上根本无保值

嗯