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档杆前还带蓝光,中控科技感十足!
车外观内饰延续了海外版全新奥迪A3,并采用了S-Line运动套件,不过轴距并没有像三厢版那样进行加长;动力部分将搭载EA211 1.4T和EA8882.0T引擎。
高配高尔夫和低配的它我更喜欢高尔夫。
还是干式双离合???
价格上能不能给我们惊喜,很期待
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尾灯设计简直了,那个小尖尖难看,狗尾续貂。
这颜色这线条,我怎么觉得是一台现代飞思,A6 A7上面那种简洁,才是奥迪的精髓
外观上,最亮眼的就是大灯了,看一眼就爱上了,线条也很舒服,辨识度不错
外观设计上比起前代真的好看太多太多了,外观方面应该是我最喜欢的了,车身带点就溜背的造型,前脸还是采用奥迪的传统中网造型,给人一种很年轻的气息,开在路上回头率非常高。
这个车外观占了一大半。流线紧凑造型,尾灯晚上亮起太漂亮了,特别喜欢腰线连接小压尾的设计跟A5挺神似的。
选择这个车主要是奥迪A3是最先让我心动的车子,好看的外观,豪华的内饰,齐全的配置让我选择了它。
买小三你只要经得起别人说它小就好了,我平时90%的时间自己开,偶尔拉拉人,绝对实打实够用。车内置物空间有点少,但是高速卡什么的可以放遮阳板上,设计还是很合理的,备箱空间充裕,没怎么放满过,上次买个一个磁石的电热毯,把后排放倒一样装,后排空间我自己坐着感觉很满意,没有想像的那么小,可能我没坐过太大的,如果想翘二郎腿不如去买个gs8好了,车震都不用脱衣服!剩下的一颗星星是留给别人的! 乘坐空间:基本上只有我自己在开,前排空间绝对够用,后排空间也很不错,我家没有大个子的人,所以后面坐3个人也没有很挤,总比夏利大! 储物空间:后备箱放什么东西都没有鸭梨,对我来说大的要命,前排储物空间真的很少,但是放几瓶水还是没问题,长钱包也只能放门板上了。
价格还是比较满意的,配置也不错,这款车性价比还是相当高的。
目前跑了1000公里了,油耗在7.3-7.5。城市道路行驶:市区拥堵开空调情况下能到8个,个人觉得能接受了。 高速路行驶:跑高速能到7个,工作人员说首保后能降到6个
我是女生,对我来说空间足够,我买的三厢所以后排空间也是足够 ☆ 空间设计亮点 空间设计的很合理,很满意
操控起来没有难度啊,属于比较好上手和习惯的车子,车身也不算太大,所以停车会车,倒车我觉得还是很方便的。
最不满意的是居然不给副驾电动座椅,没有电耳!全系选装舒适进入,选装就要等3个月 胎噪比较明显,悬挂偏硬。
1)车内隔音,A3的NVH和噪音控制不太好,感觉没有豪华品牌的标准,特别是在高速行驶上很明显,轮胎的胎噪和窗外的风噪很大。 2)组装工艺,组装工艺不是很好,后备箱掀开都是灰,停在树下树叶啥的很容易进去,看了下缝隙超大,5mm肯定是不止。 3)操控,感觉轮胎比较硬,问了修车的朋友说是轮胎太薄了,而且运气不好出厂配的轮胎比较差,几百块的韩泰的,有点不太舒适,过减速带震动很大,一般我都是20的速度过的,不敢太快,高架上开开倒是挺好的。
在城市中穿梭很方便,小巧精干,操控 灵活。就是转向和油门较沉,方向盘大小刚刚好 方向盘上的功能也较多 多功能方向盘
动力还不错,我和媳妇对动力也没有多大的需求,平时就是上下班代代步,对动力的需求仅仅是能把我从A点带到B点就行了,所以A3的动力满足我日常使用需求毫无问题。起步的感受还不错,松开刹车踏板车很轻快的就走起来了,不会有肉的感觉。动力输出比较线性,不像有的车转速上去了动力就变的非常突兀。高速动力表现还行,开起来感觉排量不止1.4,因为高速上地板油下去也有点推背感。
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