中保研，这个车到底怎么样，就看你的评测了。

同样自动低配，三大件相同，VS7比VS5多2.3万，VS7长了20cm左右，轴距长了10cm，多了全景天窗，后排出风口，后排扶手，自动大灯等。萝卜青菜，各有所爱，值不值自己掂量。

捷达VS7这车的配置挺多的，这个价格能买到这样一款中型SUV还是很让我心动的

已迫不及待拥有它了，捷达VS7就是我想象中的座驾，

这车外形漂亮大气，性价比较高的一款车型。

同样自动低配，三大件相同，VS7比VS5多2.3万，VS7长了20cm左右，轴距长了10cm，多了全景天窗，后排出风口，后排扶手，自动大灯等。萝卜青菜，各有所爱，值不值自己掂量。

这个价格是不是有些太贵了呀，感觉贵了

新车整体外观延续了捷达的家族式设计语言

发动机在2000转左右已经能提供相当轻快的加速感，然而在3000转后就没力了。。。

六边形的格栅造型搭配矩阵式中网设计

捷达VS7这车的配置挺多的，这个价格能买到这样一款中型SUV还是很让我心动的

已迫不及待拥有它了，捷达VS7就是我想象中的座驾，

捷达VS7这款SUV不错啊！外观时尚大气上档次，轴距长空间大，而且价格便宜，性价比高。

单单冲着大众的三大件，我就已经对捷达VS7这车很心动了！！！

这个价位还是很可心的，非常的划算的，十万左右就能够入手的

中保研，这个车到底怎么样，就看你的评测了。

大众你都敢信，看来这辈子运气不错。

哈哈，换个外壳继续卖，这套动力总成在捷达VS7上表现出来动力依然十分充盈，发动机在2000转左右已经能提供相当轻快的加速感

国人信仰，发动机运转的声音以及环境的噪音都被隔绝比较彻底，车厢还是比较安静的，中低速状态下路噪也不算明显，静谧性表现尚可