百度分享
修改头像
全部评论
最早 最新
四款车都不错,市场占用率都很高,性价比都很高
10万区间的车型选择,超级多,目不暇给,但是要看清楚,其实很简单。10万区间的选择,其他都先不用看,首先看的是“性价比”。10万的车市用来干什么的?就是用开“滴滴”的,做网约车。打开滴滴,你打车最容易打到的是哪几款车型?我告诉你,日产轩逸,丰田卡罗拉,因为日系车在这个价格区间的性价比优势,是其他另外两台不可比拟的,就是油耗。省油就是王道,类似别克英朗,那个油耗,算了吧,看着就凉凉。至于那些什么空间啊,舒适度那些,算了吧,你打个车有考虑过这么多吗?最后点名一下大众朗逸,德国大众原厂手机支架,要不要这么Low啊,你做这东西,确定不是来搞笑的吗?
大众朗逸还是挺不错的,虽然动力弱了点,可是内饰还舒适的
大众朗逸的确在我心目中的印象也是挺OK的,其实我对大众车也挺有好感,主要这个低配版,没有诚意就算了,还来个手机支架,我觉得这个算是忽悠客户。另外,我也说啦,10万区间最重要的是性价比,内饰舒适这些过得去就好,不是重要的参照物。
大众朗逸外观偏中庸;别克英朗对比之下显笨重;卡罗拉线条感更吸引人;日产轩逸缺乏特色亮点。
日系车的优势就是性价比高、维修费用比较低。让我选择的话我个人比较倾向日系车多一些。
看看了了
朗逸进化得不错,英朗也可以,日系不喜欢
都是神车
10万级轿车对于大部分人来说都是作为起步车,家用,油耗,价格,后期保养费用以及保值会比较关注得多一点,日系车还是略占优势!
广告帖?
这些车都太低端
10万级的消费群体更多的重视的是用车成本、空间和保值率。耗油的英朗首先出局。日系车确实节油、用车成本低,但是卡罗拉简陋的内饰实在看不下去,PASS。朗逸虽然保值率高,但板车悬挂太不厚道。轩逸其实舒适性也有、空间也够大,保值也还不错,节油也还行,虽然动力差了点,但优势是比较平均。
但是国内的确有很大批的消费者根本不考虑日系车,那英朗和朗逸其实就在伯仲之间了,英朗的舒适度明显更高一点,大众的高普及率则对三四线城市的后期维修维护会更友好
我以前也觉得我们得排除日系车 但当我真正购买的所谓的爱国情怀品牌后 我就觉得吧 日系在中国卖这么好 原因还是非常简单 质量好!
首选卡罗拉 质量才是关键 买这个级别车的人 无非就是需要经济耐用 皮实耐久度好保养实惠不要经常跑维修的 所以卡罗拉肯定实OK的 而且马上换代了 价格实惠 其余的几部 我开过的开过 买过的买过 说真的 轩逸真心可以的 朗逸的操控吧。。。我不知道我开的宝来和朗逸相似不 但是我可以说 非常垃圾 至于别克。。呵呵呵呵呵呵 我不想再提这个品牌了 修不好的
都不错哦
别克英朗的配置可以说很走心了,该有的配置都有了
看得我都心痒痒了,很喜欢朗逸的外观和内饰,配置也齐全
朗逸总体还是比较偏向商务风格,看着就很大气稳重
全新英朗外观非常优雅大气,开出去挺有范的
好
很喜欢朗逸内饰的设计,做工精致,质感好!
感觉卡罗拉的内饰没有其他几款车那么出色,比较老气一些
登录评论,可获取金币兑实物大奖
还没有注册太平洋通行证?点击 立即注册
其他帐号登录: