首先要说明的一点是，车辆的比较其实驾控要重要于空间及内饰，毕竟车市用来开的不是用来看的。单纯从这4台车的静态来看，英朗和朗逸显然有着很大的优势，毕竟别克的内饰及其安吉星系统一直广受消费者青睐，而大众车型中规中矩的内饰也可圈可点。但作为家用轿车，除颜值和内饰之外，油耗、保养、修理等费用都是消费者购车时的重要参考指标，从这些方面来看，日系车型显然要略胜美系和德系一筹。希望下次能够做个更加全面的对比，最好是动静结合的，以便给大家更加全面的选择参考

开过也坐过朗逸PLUS，说实话，就卖个牌子，动力弱，舒适性差，还死贵！

10万区间的车型选择，超级多，目不暇给，但是要看清楚，其实很简单。10万区间的选择，其他都先不用看，首先看的是“性价比”。10万的车市用来干什么的？就是用开“滴滴”的，做网约车。打开滴滴，你打车最容易打到的是哪几款车型？我告诉你，日产轩逸，丰田卡罗拉，因为日系车在这个价格区间的性价比优势，是其他另外两台不可比拟的，就是油耗。省油就是王道，类似别克英朗，那个油耗，算了吧，看着就凉凉。至于那些什么空间啊，舒适度那些，算了吧，你打个车有考虑过这么多吗？最后点名一下大众朗逸，德国大众原厂手机支架，要不要这么Low啊，你做这东西，确定不是来搞笑的吗？

这个级别才是家用车的天下，都是畅销车型，销量基数都很大，日系和德系的天下，别克也不错，只是现在三缸发动机，不如以前的可靠

10万级的消费群体更多的重视的是用车成本、空间和保值率。耗油的英朗首先出局。日系车确实节油、用车成本低，但是卡罗拉简陋的内饰实在看不下去，PASS。朗逸虽然保值率高，但板车悬挂太不厚道。轩逸其实舒适性也有、空间也够大，保值也还不错，节油也还行，虽然动力差了点，但优势是比较平均。

丰田卡罗拉推荐，经济适用，车子本身问题也少

卡罗拉是台好车，开不坏的丰田不是吹的

今年上半年轿车市场重新复苏销量全面压制SUV市场，家轿市场开启新一轮混战时代，美德日系各路豪强通过全新换代或者老款降价的方式抢夺市场

毫无疑问，第一个排除的就是别克英朗，其他的，看个人喜好吧

帖子文采不错，车子也是大家都很喜欢的。楼主辛苦了，再接再厉期待新的精彩帖子。

四款车都各有优缺点，人都有不同的要求，所以对车的要求也不一样，有的在乎油耗、有人看外观，也有的看安全性和内饰。

四款车都不错，各有各的的有点，都是实力品牌

如果我的话还是会选择德系或者日系吧，毕竟车子漂亮加省油，对于经济寒酸的我来说肯定要性价比最高的

为了金币我要每个帖子点进来评论为了金币我要每个帖子点进来评论为了金币我要每个帖子点进来评论

朗逸销量真厉害，大众神车，但是我觉得还是卡罗拉不错，大众车售后投诉太多了完全有点店大欺客的感觉。

四款车都是很不错的车

国人的话应该还是信任德系的，这就是个信仰，不过这里我看来德系车确实算性价比比较高的

卡罗拉，不解释。开在路上自己知道，还有跑出来真的省油

论外观还是喜欢卡罗拉了，比较时尚

朗逸Plus降价必至销量榜首，别克英朗用上三杠机销量堪忧！

仁者见仁 智者见智。车，要与主人相配。

感觉德系车的性价比是最高的了