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唐DM和唐DMI不是一款车,一会儿DM一会DMI先搞明白了车型再出来给大家讲解,车型都搞不清这不就是误导消费者
@作者"潘宇民" 长城的价格已经贵了快10W了,注定卖不掉了
现在我的新能源汽车花样繁多,纯电,插电,混动,到底哪一种才是最好的,还是需要市场的检验和消费者的认可
摩卡发动机和发电机两个驱动,动力这应该没话说
百公里油耗这么低?这能省多少钱啊,相比较之下还是选摩卡
60kw的快充,还是直流快充,是不半个多小时就能充满电
摩卡纯电动续航200多公里,市区代步够我用了,省的加油了
摩卡这车的内饰虽说看着很简朴,但是给人一种质朴的美感,看着很协调,充满了科技元素
我感觉摩卡这个车会大卖的
摩卡这么多雷达,辅助驾驶功能一定不错
长城车真是不错,高端大气还有档次,看上去有范
摩卡超大的点阵式中网,看起来就有一种大气的感觉,让人记忆深刻。
这个摩卡车在近处看还是挺好看的,尤其是那个中网,有点意思
听说长城的智能DHT技术当下最先进的智能黑科技
@作者"潘宇民" 目前是唐的优势不在,不过据说,比亚迪也在2022款唐DMi提升纯电的续航里程
这么长篇大论的车评文章 居然没有馈电油耗的对比?
技术都大同小异,没什么黑科技。
摩卡的这个4.8s零百加速,现在是同级别的佼佼者吧,估计没有能超过的了
比亚迪的唐dmi能超过。
这个续航里程会不会有点低了
这是混动车,续航里程有800多公里还低?
dht混动系统听着简单,但是实现、难度很高,一般车企都做不到
你说的一般车企是哪个车企?据我所知,国产车企几乎都有混动车型,而且技术都差不多。
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