这台车我觉得它最大的优点就是空间大吧，前排的储物空间很多，而且设计得很人性化，坐满人的情况下也不会觉得拥挤，因为这台车的纵向空间也很大，所以一家人去长途旅行完全没问题，后备箱还能放下不少行李。

大空间的七座车型，我觉得途昂也是一个不错的选择，因为这台车子他也没有明显的弱项

我其实对于大众车的内饰一直都是不太抱大希望的，但是如果期望值比较低的话，看着这台车的内饰还是挺有感觉的

我觉得还是有一个小溜背的造型的，也有一些运动时尚感，挺漂亮的

他前脸我觉得设计的还是非常霸气的，大块头的车身显得特别的有肌肉感

我和老婆都特别喜欢这款车的外观，感觉特别的沉稳大气

途昂这台车的外观造型应该也是挺帅的了

这台车子的座椅配置的也是让人特别的放松材质，是真皮材质的，而且他的调节方式比较多，可以调节前后靠背高低，还有腰部支撑调节，还是给人一种非常放松的姿势了

这台车子有着一个非常宽敞的空间，空间大了，自然心情就感觉比较舒服一些

这台车在舒适性方面的表现，确实是让人非常开心的，安静的乘坐环境，静谧性极佳

油耗的表现，我觉得还可以，应该算是中规中矩吧，毕竟也没有感觉太多

动力性能我觉得还是不错的，我买的这款是豪华版的四驱车型，它配备的是一个2.0t的涡轮增压发动机

作为一款实用性的大尺寸SUV，这辆途昂的性价比还是挺不错的

超大的内部空间让我们一家人都可以很舒适的乘坐，丰富的配置让平时开车也更加的方便

虽然价格接近40万，品牌上也比上豪华的奔驰和宝马，但是途昂却能给我更豪华，更舒适的享受

内饰的材料使用了很不错的软皮包裹，加上精细的缝线处理，显得很有高级感

虽然内饰的造型还是延续了大众之前的造型，但是用料和细节的处理却是非常的用心和细致

车身的渐变线条以及棱角分明的尾部，凸显了这辆车运动时尚的另一面

高大的车头加上横向的镀铬进气格栅以及融为一体的前大灯，给我一种威严的感觉

车身的尺寸很大，加上现在大众硬派风格的家族式设计，让途昂的外观看上去特别的有气势

20寸的大轮毂以及出色的悬架让驾驶的过程很平稳，舒适

车内有着超大的空间，整体的舒适性也提升了不少

出色的四驱系统，平时开起来能感觉到底盘很稳，非常的有安全感

底盘调校的挺有韧性的，保持了德系车的沉稳

方向盘的力度合适，较小的转弯半径让平时过弯转挺方便的

车身尺寸很大，刚开始提车的时候适应了一段时间才慢慢的熟悉驾驶这种庞然大物

当时买车的时候试驾的2.5T的发动机，觉得动力太过于强劲了

车内的空间使用的非常合理，每一排的座椅都有很舒适宽敞的乘坐空间

车头的宽大设计显得特别的敦厚和霸气，远远看着就很气场