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这个测试方法不太符合国家相关标准
这个事件就是极狐想踩一个销量高的上位 本来看上特斯拉了 后来掂量了一下 特斯拉一体成形车身 没有必胜把握 退而求其次 选了一个可以撞过的对手 销量还可以 结果就是现在看到的呢 根本原因还是比亚迪车身强度不够 被当软柿子捏了 也反映了极狐极强的求生欲
踏实做好车,老百姓的口碑最重要,那些吹得黑的自然不攻自破。
宇宙第一的比亚迪电池,怎么把锅摔倒了一个防冻液上,真是搞笑,这种企业能做出啥车?
又不是国家权威机构的碰撞测试,没有可信度。
最简单,你比亚迪有信心的话,自己从新做个全方位碰撞实验
比亚迪怎么样,表现难道还看不出来吗
车身吸能怎么解释
像这种试验,应该由国家主管部门进行才更有可信度!其它唯以避免利益而进行数据造假!!!虽然是自由,但更要严格管理,要不然会车企造成损失!
不管怎么说 刀片电池 EV受限 还没解释
私自更换后做这个测试安的什么心!应该去告它
BYD这解释太牵强,一副甩锅的样子
冒烟4秒灭火器就上来了,未卜先知会起火吗
油改电车架对纯电车架就是吃亏
不燃烧也变成一个可乐罐!不可怕吗?少点外观上的花拳绣腿,多点扎实的基本功才是王道…
这篇碰撞测试视频一看就是特斯拉自导自演的 妄想污蔑我们的民族品牌
放48小时了,干啥呢????
防冻液都能换还有什么不能的,最好的方法就是把车送到第三方比亚迪与懂彻帝互相监督情况下检测是不是存在暗箱操作,这样比亚迪与懂车帝谁在说谎就一清二楚
懂车帝通常是买市面上的最低配。
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