10万元买辆SUV，太超值了吧，还要啥自行车啊!

开过操控最好的车标志开过舒服度最好的雪铁龙

分别退出市场比较麻烦，一合并退一次就行了。大家都省事

方便了买合资车心态的老百姓[吃瓜群众]

加油 我只爱你 PSA

1.4t 6at加上这价格和空间，应该可以收获不少消费者。至于外观，不丑也不好看。这个层级的人还是注重实用优先

木有AWD均不考虑。[大笑]

影响：填补了 35-50万 合资 性能轿车 区间的空白。其他的，没了

特斯拉不行，操控不如宝马，内饰不如奔驰，品质不如奥迪，配置比不上国产，价格又贵。而且又是电车出不了远门。大家去买bba或国产吧。推荐蔚来还可以。

有大众这种老牌车厂的技术加持，捷达的质量完全可以放心

中国自主的现在也就吉利和长城了

标志雪铁龙集团旗下，畅销的品牌毕竟是标志 雪铁龙 沃克斯豪尔 欧宝.....外加忽略不计的DS（欧洲俩款车年销5-6W）标志3008（国内4008）欧洲月销15000，雪铁龙C5天逸8-9K，沃克斯豪尔和欧宝同级别也都这个数。销量都算可以。新508欧洲月销也到4-5K了。几款小车子也都卖的很好。全年销量在那里。

看见内饰后你就有判断了，不买！

吉利已经坐拥沃尔沃、宝腾、莲花，还有奔驰大股东，根本不需要什么合资。

蓝天保卫？ 先让两桶油把油品做上去再来吹吧 当我们傻子？

价钱不错，但不考虑

大家都是为了环保，不买车有错么？

捷达来中国这么多年了，早就取得了人们的认可，前途一片光明

打个比方，外地人来本地做工程，赚的钱要是想全部装自己口袋里，估计工都开不了。