单电机系统，过时的技术，亏电油耗居然都不敢说，实车纯电没有200公里的话，就会被市场抛弃。

看不懂就觉得狠厉害了

看样子有点强大，早日上市

这个车也用的是蝶翼型前脸设计呀！感觉对于很多车型来说。都是这种设计！

你是担心比亚迪55㎞版本卖不出去还是认为价格太便宜？总喜欢没事就来一波助攻

不是新的p1+p3的结构？？？那亏电油耗相当感人。。

别扯别的，就说电池没电了或者故障了，用不用叫拖车吧？

amt单电机+30多升小油箱+60公里NEDC纯电，在2020年很难找到比这个更加拉夸的插混了吧？

荣威的车比比亚迪靠谱多了

价格能比宋低吗

老车主表示荣威燃油车做的挺不错的

单电机的前驱，没什么卵用

电机两挡变速，是目前世界上独有的技术思路，非常正确和，解能和高功率，只是电池包太小了，要是纯电能跑二百公里，就完美了。

变速箱耦合电机还是不行，必须把变速箱去掉，这样的时候亏电油耗才会低，这车混动技术还是小学生要走的路还很长。

改来改去，还是amt。能再拉胯点么？？被amt伤害10年的车主表示，只要是amt一票否决

看来油箱容积增加了。

我觉得刚发售价格可以不用太高，十万到十二万之间，先占有市场率，做出口碑。在出高端市场，让人人都知道 它的品牌，不愁以后大卖。

如果油箱有60l，现在的2020款满油满电我也能开到900km

当年的ei6可是把我坑惨了！

纯电续航200才是王道，这样对于长途和上班，都很实用。

15万，我要，超过太多就算了

看来还是技术不行！荣威这方面研发还是给点力才行

现在搞的零百加速七八秒就贼拉胯

只能插电，不能自充是大缺点

哪家的电池

被DMi吊打

一定要把外放电功能加上，荣威的车说实话质量还不错的

数据牛逼希望不要被dmi按在地上摩擦

多少钱

不相信续航

13万

这货低于18个是不会出街的，想12左右的想多了，洗洗睡吧

1.5T 138kw 300nm，相当于2.0T； 电机180kw，扭矩只有270nm，这两个指标值得单独解读一下