外观和内饰都不错，不过中控屏也太大了，看着有点突兀，而且什么时候价格能降下来啊？都没有什么优惠！

按键档位在空调出风口下，很奇怪

真的是科技感强的不止一新半点哦。

感觉比宝马X1和奥迪Q3还大

外观和内饰都不错，不过中控屏也太大了，看着有点突兀，而且什么时候价格能降下来啊？都没有什么优惠！

虽然是林肯家族尺寸最小的，但是比同级别还是有些优势的

感觉比宝马X1和奥迪Q3还大

按键档位在空调出风口下，很奇怪

看似不起眼的细节，总能带给贴心的照料

长安林肯冒险家，名字有些陌生啊哈哈

什么都好，就是看起来矮了点

价格很有诚意，而且林肯在国内有很高的知名度

国产后也没丢掉林肯一贯的精髓

林肯就是一个自带属性的品牌

刹车别点头的话就更好了

美系车的豪华我想就在于此吧

软糯的悬挂让人感觉非常舒适

24.68万起，更丰富给力的配置，有什么理由不选它呢

有些时候会觉得高端豪华品牌离我们高高在上，很难触碰得到，其实仔细对比下，大对数还是能把它收入囊中的

林肯品牌背书、越级配置、优惠的价格，无疑都是它的最大优势

非常舒适的车，有很柔软的座椅很绵柔的悬挂

轮胎很有诚意，不用车主后期改装

经典的美式肌肉线条、霸气的造型，外观档次感不差

无论是颜值还是配置，都看到了它的用心

没有过多的点缀，但总能给你折射出美系车该有的豪华感

这个美国豪华品牌当年是很多青少年的梦想

美式豪华其实离我们并不远

宣言就醒目地写在那里，豪不妥协

配置越级的顶配，很值

长安林肯打开市场的一个车

带来了不少动力上的惊喜

对比林肯冒险家和凯迪拉克XT4的话，从数据上看林肯更强劲，但是除了动力，吸引眼球的配置都集中在顶配上

不仅颜值出彩，配置也是值得称赞的