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电动座椅很不错,,可以单独卖吗?
看起来不像同级对手一样玩个性玩运动风
sunny哥哥都吃胖了
一眼就看上了,买买买吧
无钥匙进入全系标配,出手比较大方阔绰
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正常紧凑级的车跑长途都舒服不到哪里去的,但是林肯冒险家应该是个例外了
车载系统说是和百度联合开发的,基于carlife打造,所以说要兼容carplay,那只能等后面升级了
估计冒险家前期不会有优惠,产能上来后就看销量了
顶配座椅有按摩功能,这对于对手来说也真是个惨无人性的打击了
看上去其实就像是缩小版的林肯任意一台SUV
林肯内外设计和用料虽然很豪华,但是相比凯迪拉克要老沉的多了
林肯的Co-Pilot360系统和福特的Co-Pilot360有着千丝万缕的关系
无论是颜值还是配置,都看到了它的用心
非常舒适的车,有很柔软的座椅很绵柔的悬挂
美式豪华其实离我们并不远
看着林肯冒险家更显档次,也更符合时下潮流
宣言就醒目地写在那里,豪不妥协
车身尺寸的增加,后排空间有了很好的提升
这个美国豪华品牌当年是很多青少年的梦想
经典的美式肌肉线条、霸气的造型,外观档次感不差
冒险家造型与中大型SUV飞行家非常相似
轮胎很有诚意,不用车主后期改装
带来了不少动力上的惊喜
晶钻式自适应LED矩阵大灯,比较罕见
动力上的强劲给了太深的印象
长安林肯打开市场的一个车
内部空间可以与中型车媲美
如果对动力有较高要求的话,冒险家更适合
冒险家棱角分明的设计,更符合目前的主流
老一辈人眼中,林肯是豪华车的典型代表
语音控制键在方向盘“十点钟”位置,算是林肯车独有的特色
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