补贴就应该落在实处，现在的这种补贴说白了就是给4S店赚了，买车的没一点好处。像购置税减一半的那种才叫补贴。那为什么不直接给买车的补贴呢？比如你在4S店买车，落地不管你多少，在交购置税时，直接补到买车人手上多好。

@作者"曾惠君" 抵扣了原来的优惠=换汤不换药=

一二线限购城市的人们相对而言差的不是钱而是名额

这个政策好，看来现在买车是最好的时机

只要大众在减配的路上勇往直前就不会倒下

尽快解决路上堵车才是真的

纷纷响应，从购车补贴和增发指标提振汽车市场

海南的政策啥时候出来？

挺好的，政府扶持新能源汽车转型，可是还需要时间以及经验来证明技术的可靠性，目前普遍认为新能源不可靠

各种补贴真是阿到店一看还是挺好

个人觉得政府出手干预或者影响市场经济前期短暂看到一些成绩，但是负面影响也随之而来。

鼓励购买和使用新能源车是发展的方向，世界各国都一样。也应该这样去开发和研制。

车市销量下降，政府及时补贴救市。

反正有没有补贴，都是越来越堵的了

补贴就应该落在实处，现在的这种补贴说白了就是给4S店赚了，买车的没一点好处。像购置税减一半的那种才叫补贴。那为什么不直接给买车的补贴呢？比如你在4S店买车，落地不管你多少，在交购置税时，直接补到买车人手上多好。

很赞～很漂亮～支持～顶一个

谢谢分享(*°?°)=3谢谢分享

各个品牌的促销政策介绍的还是挺详细的。不过没太看懂。

来看看，学习参观了解下。

@作者"曾惠君" 抵扣了原来的优惠=换汤不换药=

主要还是担心电池发展的问题

新能源还是挺不错的。

很努力的看完这篇文章！个人观点就不评判了！

不错