图片上可以看见已经开始漏油了。

一台更便宜更具性价比的奥迪Q7

动感十足的外型，让我爱不释手,我喜欢这样的设计，符合我的颜值标准

途锐作为大众的旗舰SUV，外观设计运动豪华，内饰用料不错，同时拥有不错的操控感受，性价比挺高。

整体看起来有一些影子，而侧面和尾部则是以“黑化”为主调，银色饰条的加入变得活泼一些

看不到的地方早已被减配  啥叫性价比

外观和内饰设计更为时尚，一改大众一贯的沉稳风格，车身线条非常流畅驾驶感受接近于B级车的质感，少了一分灵活，多了一丝稳重动力不错，但是需要调到运动模式，不然响应会慢一拍，这是小排量涡轮机的缺点油耗表现比较满

极具辨识度的外表以及颠覆传统的交互式双屏设计，还有超越同级别的硬核科技配置

制造的精度上有很大的突破与提升，看得到的是钣金工艺、接缝等；零件的耐久性能也得到

大众系列车型一贯表现，就是底盘调教扎实，抓地力好，途锐车型当然也不例外。

这款车性价比还是很不错的了

MLB Evo这样的模块化平台中有数量庞大的车型来均摊成本才能够实现，也正是由于特别现实

这文章讲解得还是挺详细的啊，看起来大众还是不错的啊

大众途锐的地盘还是非常扎实的

大众SUV的代表作，真正的SUV

大众的信仰光环不比之前几年

其实当看数据也只是叁考，还是实际驾乘后才知道适不适合自己，关建是调校啊！

一分钱一分货，这点确实是，当然，如果是便宜的，那就肯定会偷工减料了，这点大家都知道

后轮驱动貌似是第一次在SUV车型中看到啊，这个功能不错，楼主能详细介绍下就好了

吸引我的绝不仅仅是那副极具辨识度的外表以及颠覆传统的交互式双屏设计

途锐是大众历史上第一台正在意义上的SUV，随着时间的推移，这台代表大众品牌高度的旗舰车型也在不断进化，从硬派到全能，从冰冷机械到智能电气化。

从硬派到全能，从冰冷机械到智能电气化。途锐作为在国内能买到的最贵大众车型

有时候看到途锐是大众当前最贵的SUV，就想给途锐改名字:途贵（too 贵）或者途豪（土豪）！

经典车型，路过支持一下！

还有超越同级别的硬核科技配置。

好棒的分享，先收起来了，回头仔细看看

德国造车理念和技术是值得我国汽车工业好好学习的 ！

不错的选择，外型设计时尚q

这款车看起来还不错，很霸气

这车太带劲了，精细，豪华，国内大众最贵的车！

图片上可以看见已经开始漏油了。

一台更便宜更具性价比的奥迪Q7

这就是传说中的德国工业，也就那样