SINCE 1924有点言过于实了，国产后就是上汽，就是上海汽车制造厂，就是国产车

自动驾驶这东西，能不用就不用，路上复杂多变安全第一

自动驾驶，家用车完全没有必要，因为基本用不到！我觉得主动安全系统才是应该大力发展的，尤其是针对误踩油门的！

提前对这套L2级别的自动驾驶辅助系统进行体验。

全新名爵ZS即将在本月17日正式上市，在新车正式上市之前，我们受邀来到上汽集团，提前对这套L2级别的自动驾驶辅助系统进行体验。

前面没车道上也没标线的小道上也行吗？

提前对这套L2级别的自动驾驶辅助系统进行体验。

自动驾驶，家用车完全没有必要，因为基本用不到！我觉得主动安全系统才是应该大力发展的，尤其是针对误踩油门的！

自助驾驶会是所有车企的主流趋势，但是安全系数还有待提高，尤其是复杂的路况下。

人生如茶，在强烈与平淡中变化，顺其自然而苦尽甘来，无须去苛求。不复杂才不简单，心越简单

不解情缘，从此便一发不可收拾

自动驾驶技术推广和运用将会逐步扩大，为了解放人脑解放人类的劳动强度，自动驾驶势在必行，相信有5G第五代通信技术的支持下会变得更简单。

自动驾驶现在还是不能完全自动啊，什么时候能真正自动就厉害了

我是来学习的，内容很详细

希望越来越多的车具备更好的安全驾驶

现在车的颜值越来越高

国产后先是南汽，然后再是上汽- -

2019法兰克福车展，名爵曾宣布全新的名爵ZS将会搭载来自博世的L2级自动驾驶辅助技术。名爵汽车这两年市场反响不错，好几款都是畅销车型不错，很漂亮

L2现在很多车都具备了的啊

科技感十足的车型，外观看着很是靓丽呢

科技感十足的一款车型，有点小帅气哦

价格也不贵啊，但就是销量不行

现在名爵还是默默的从后赶上了，加油啊，希望更上一层楼

新技能的系统还不错

没啥亮点，毛病多不是盖的，另外这个车标真的不喜欢。

自动驾驶这东西，能不用就不用，路上复杂多变安全第一

希望自主品牌以后能自主研发出自动驾驶系统，而不是一味地使用供应商的成品

自动驾驶辅助系统进行体验。

任她们多妖娆，未及你矜贵

目前博世在自动驾驶领域专利数量同样处于绝对领先位置，是当之无愧的自动驾驶行业领导者。

在目前的实际运用当中，绝大多数的自动驾驶技术都以L2级为上限，全新名爵ZS搭载的自动驾驶辅助系统同样也是属于L2级。

不错，不错，楼主辛苦了，必须再帮您顶上一个，希望有时间多写好帖子。

驾驶辅助的这个功能确实比较实用