元看上去有点小巧的样子，不知道爬坡上坎什么的吃力不

感觉相比元和轩逸，力帆的650EV的颜值上没啥优势啊，这对比的，

之前就看到新闻说续航提到400起步了，也不知道实际开起来能到什么水平，拭目以待吧

额，和特斯拉、宝马等品牌同技术平台的三元高能锂电池，嘿嘿，有点意思了

不知道轩逸的三电系统性能如何，较之国产的会不会好一点，国产的说实话质量上还是有点不让人方心

正常情况，前两天看到说国内新能源汽车保有量大概在两百多万的样子，而且估计在一线和准一线那几个限号摇号的城市居多吧

哇塞，北京不愧是帝都，这人口密度，啧啧

感觉这轩逸比比亚迪元贵了一半多，但从续航上看没多大提升啊，30多公里？就提价一半？

唉，推荐点靠谱的车哟，那些什么等速形势下的续航里程就不要拿出来说了，李想已经曝光了。

一年出来5万4千个指标感觉也不少了，虽然狼多肉少不够吃。

轩逸也改电动版了呀！感觉这些电动车完全就是电改版啊，能不能来个正儿八经从一开始就作为纯电动汽车的车型喔，各种电改莫得意思得

轩逸这价格让我对他没啥兴趣，毕竟还不如买燃油版的呢，我这又不需要摇号啥的

额，这辆蓝色的比亚迪元EV感觉看起还不错哎，至少图片看上去不错，实车质感不晓得是啥样的

这年头也是有意思，指标、车位什么的比车贵是稀松平常的事情了，在一线城市估计三者加起来可以在二线城市供套房的首付了，甚至全款也说不定呢

这年头想在北京买上车感觉并不比在北京买套房轻松多少唉

北上广深估计都在限制了吧，具体不是太了解，反正也恼火。

唉，我是没经历过先摇号再买车的日子，毕竟重庆还没到那个地步，虽然在限号，不过上牌还没啥限制