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毫无疑问的是,长城魏牌车子总体还算是比较出色的!
拿铁的智能化这些科技的表现,都是挺人性化的。
MPV的造型和空间宽敞度,同时又有着轿车般的舒适感,可以说是一车多能。
他的语音交互功能挺强大的,不用害怕开车操作导航分心了。
拿铁的智能化设计,做得还是相当的不错的。
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水文
拿铁涨了一万块钱?
看看魏派现在整个系列的销量多惨,想要往高端市场走没问题,问题是长城年百万销量h6就占了快一半,但是今年的6销量不理想,魏派更是全面溃败,坦克系列又属于小众车型。我觉得现阶段还是发力h6或者重新打造一爆款,今年疫情严重,还发力高端就是不讨好,未来疫情防控常态化将持续,老百姓都是存钱预防未来不确定因素。弄款低端走量轿车或者SUV是最实在的
看似有凭有据 实则经不起推敲 还有那个粤式普通话识别占6分 基本是最高分值的一个项 呵呵。
自动驾驶国家应该出台相应法律法规来规范了
可惜涨价了,本来还想等优惠了再入手,现在一点想法都没有了
前几年买车还在考虑VV7,庆幸最后买了唐
转发了
本来销量就差,还涨价了直接彻底打消购买念头
非常详细的评测,比那些一上来就拿着杯咖啡的车评人强多了。这篇文章把拿铁拉下了神坛。
支持拿铁 是我喜欢的车
综合看了下,功能这么多的拿铁我很喜欢。
这么详细
1200km/h什么鬼?音障临界点?
提车十天,在朋友跟前显摆了一下自动泊车功能,侧位停车时前轮胎压到了马路上比较锋利的路沿石,差点爆胎,让我很丢面子,希望改进。
科技配置这么丰富的拿铁,我决定要去店里实际了解下。
长城汽车公司该把“摩卡”的智能化这些科技移植到“拿铁”PHEV上,须加大各种车型的“差距”!取消现有“摩卡”“大小不沾”似“重叠的车型,该把摩卡PHEV车身加长尺寸配六座独立航空坐椅,有“后轮整体转向”的豪华型车种!
拿铁这款车的精致感还是很有魅力的,高级感也突出。
拿铁这款车的智能也是挺不错的,出色的外观很有特点。
整体性价比还是很高的,以这个价位来看,这款车无论是配置还是产品表现,都有一点越级的感觉。
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