海外规格与国内销售的有哪些不同？

匀称，呈流线型，屁股丰满圆润，很性感，还有配置也是顶级的

内饰设计方面中规中矩，但是用料非常良心，基本触手可及的地方全是软的，没有丝毫的塑料感和廉价感。

整车的内饰很好，座椅是双色的，整体做工很细致，就是新车内的异味有点大，需要买点炭包什么的去去味道

不知道会不会好双标

文中说这车有海外规格的，专门用于出口，可惜没说跟内销的有啥区别。

我买的凡尔赛，我就是很喜欢，

说啥的都有………

雪铁龙划归中方全权管理，估计很大程度上会国产和出口双标准……

国内能否出款不带天窗的，对天窗不感兴趣，要不然早定了

降价两万我就买了

说实话，车内空间还是小了，180cm大个子坐后排要低头

出口国外是1.2t三缸

真是良心车，我想知道还有哪款合资车，同时出口到海外了

我怎么感觉轿车又大了点suv又小了点，可能是没看到实车

这款车是全能车型

啥时候降价啊？

2月新增订单只有几百后劲不足了

还有人在争论凡尔赛是什么级了，全球车型要不要讨论级别，还有4千转抖动的那些人呢？怎么抖不起来了，被现实打的啪啪响的一群人

出去的质量比国内的好

出口的和国产的肯定不一样！有可能有无天窗版本的

凡尔赛能不能换天逸c5挡杆

实话说拿自己的钱买自己喜欢的车，别人喜不喜欢别人又不花一毛钱，自己喜欢就好，同价位没有一款车是完美的。如果来杠请都买来对比一下才有发言权，不要动不动去喷某一辆车或车企，毕竟动嘴的比研发的省太多事