廉价车还用多连杆后悬挂，还算有点厚道

大众换标车，应该不错，但是大众追求利益，降低价格是好事，就怕品控上面有瑕疵，passt都出问题了，这么便宜的能行么

不错的车，，，赞一个。。

捷达vs7在同价位级别车型，机械素质最强，德味儿强！三大件非常可靠！值得入手，除了前脸和车标丑了点！

通过很多细节，可以看出这车是精心之作

前脸设计还是家族式的滴水涟漪前格栅，运动感十足

前排和后排空间都很充裕，但是后备箱空间较小

后备空间相当给力，而且平整度不错

底盘看着挺高的，看着更加大了

有点小马拉大车的感觉，怎么不搭载大众，1.8T，或2.0T低功率版本，只要定价合适，那样的话会有更好的市场。

佳作欣赏，点赞分享！

方向盘有点大，反之操作更方便啊

中央通道搞一下，至少要能放个杯子吧

大尺寸尾翼很适合装逼的 绝对的满分

大灯很修长，构造也还行，没有什么特别的

极为个性的尾部，恰到好处的设计，让整个尾部看起来十分的动感

当然了，造型别致的轮圈自然为车辆整体时尚度再次加分

TNGA架构让第八代打破传统，焕然重生

为了更好照顾“非年轻人”的审美，依旧保留了更大气庄重的气质

真的接受不了车头，其它还可以

这样平衡的表现很难挑出什么毛病

在这车的身上，可以看到前卫潮流的设计

外观很吸引眼球，内饰真的很