托奔驰1.5的福

奔驰每天亏损4个亿，恐怕坚持不了多久了！

豪车三个中，宝马车子还是要中性点

2020年，注定豪华品牌大跳水！汽车价格必然和国际接轨！暴利时代即将结束！黎明前的狂欢！

操控还是非常不错的，转向良好，但是稍微高速过弯的时候会不会有很明显离心力，这个有待测试。自动泊车入位功能对于我来说比较鸡肋，但是对于我老婆来说还是比较又有，这个功能只是为她买的。

身高175的我，虽然腿很长，偏瘦，在前排坐着，调节后，对我来说绰绰余，在后排话也还好，只要后排不坐2米高个，啥问题没有，因为后备箱东西太多，不方便拍照，就咯过，车内存放物品间很适合我

1.价格优势，作为新款，3系还是有些优惠力度的。2.设计方面，我看了C级和A4L，3系的设计我更喜欢一些。3.空间很大，长轴的很适合家用了，后面坐三个成年人一点也不拥挤。

舒适性我觉得比较一般，座椅偏软乘坐上还可以，驾车乘坐很放松。隔音也还可以，就是跑高速时候胎噪还是有一点，不过我每次稍稍吧音乐声音加一点起来就能缓解了。

前期的提速可能会慢一点，然后我觉得后期的爆发力可能会更强一些。

操控很好，我觉得非常好上手，方向盘很灵活，而且辅助功能也多，倒车影像，定速巡航，自动驻车，都是很实用的。

后排空间宽敞，座椅舒适，个人感觉，后排舒适度好于前排，美中不足的是后排座椅无法调节，无法放倒；后备箱空间很大，放一家人出行的行李完全无压力。

以前还没有出来赚钱的时候，我就对宝马这个品牌情有独钟了，就感觉宝马的车子无论是车标、整个外观，还是车子的品质等等，都非常优秀，尤其是外观颜值，简直和我的审美一模一样

舒适模式地板油涡轮会迟滞两秒才开始发力，运动模式动力基本随叫随到，运动模式极速下在车里可以听到b48发动机的怒吼声，基本上路上百分之九十以上的车都不虚。

我就不理解了，是不是这个级别的车型后排地台都高啊？我看凯迪拉克的车型大多也都是这种高地台，占地不说，也不好看，上下车还不方便。

空间还是相当给力的，毕竟再怎么说也是个长轴版本的，而且我朋友跟我说我这个空间和轴距和以前的老5系都差不多了，无论是前排还是后排，坐进去都没有什么太多的压力。

最满意的就是这款车的氛围感，无论是车外还是车内，我都觉得氛围感很强，不像大部分车那么古板，整体给我的感觉是很不错的，该有的科技感都有，用着也非常方便，符合我的习惯。

每个人的审美都有所区别，个人感觉对比a4前脸的柔性美，宝马前脸显得凶狠的很多，耀夜尤为明显，熏黑轮毂加前脸，运动气息非常明显。和朋友的老三系对比，鼻子也更大，新一代外观上肯定是强于上一代三系的，不足的是没能继承上一代的天使眼，不过据说下半年改款天使眼会回归，还是蛮期待的哈。

我大概有70%的时间都是在跑市区，堵车的情况也时有发生，不过现在看来，油耗还挺可以的，不高。

这车开车太顺手的，整个就跟我非常的搭配，真皮材质的方向盘握着很高级，转向不重很精准，加速过程也给力，毕竟2.0T的发动机，只要踩油门，动力立马就上来了，一点没有拖泥带水。

个人挺看好宝马3糸的，操控性能出色

宝马有国内的品牌知名度高，技术成熟质量可靠，而且操控性能出色，己经作到了妇儒皆知啊！

至少bba里，挺喜欢宝马的，各方面都能满足的到，

宝马赢在性价比，运动，机械，内在都不错就是内饰差一些，若提高一下内饰，也许会更加好的