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不知道最近几年车企是怎么了,一个个标新立异,坦白说,这外观不好看
最遗憾的就是少了后排侧遮阳帘
借用凯迪拉克的广告:没有后驱,不算豪华
豪华的定义每个人心中不一样,亚洲龙和五菱去比肯定豪华,如果说亚洲龙是豪车的应该自我反省一下了,无论外观内饰只是达到普通轿车的水平,哪怕雷克萨斯也一样,除了LS比较好点其他都一般,当买得起LS的人选择它的也是极少数
看来要替代皇冠的定位还差一点
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丰田汽车作为全球最为知名的汽车品牌,同为日系三巨头之一,出色的动力输出和流线型车身是吸引消费者选择的原因,轻便省油耐开是汽车卖点
不豪,没有皇冠豪
感觉亚洲龙这款车还是非常不错的啊!智慧与美貌并存,温柔且不失刚毅。性价比超高,必须支持一下啊!!
试驾了亚洲龙后,还是订的别克君越。
现在豪华的门槛这么低了吗?哈哈,还是我们的标准降低了,也就是个中等级别的吧
寒风呼呼刮过,吹在脸上如刀割似的,它早已赶走了秋天的美色,让树、让大地沉浸在睡眠之中。
锐志算豪华车吗?哈哈
丰田亚州龙还不错,在B级车中也算新秀,外观时尚前卫颜值爆表啊,但比起奔驰宝马一不算豪车吧!
我经常都听家里的老人家说,我们现在这一代的年轻人真的很幸福,在过往物质缺乏的年代都吃不饱。没错,这十几年来大家的生活的确是更加的好了我们生活也更加多姿多彩,
天冷了好好挣钱,因为冬天衣服比较贵
凯迪拉克 5折起售太伤老车主自尊了 现在xt4 终端价格都跟同级别普通品牌一样了 好难受
我经常都听家里的老人家说,我们现在这一代的年轻人真的很幸福,在过往物质缺乏的年代都吃不饱。没错,这十几年来大家的生活的确是更加的好了我们生活也更加多姿多彩,举个例子你买包盐都有十几个品牌你选。
通过尺寸对比,我们能看出长度和轴距方面亚洲龙处于领先地位。长度方面的优势亚洲龙成功的把它转化为优异的车身线条和尺寸,轴距方面则增大了内部空间的尺寸,这两方面的优势无疑是增强了全车美感和乘坐舒适性。
在外观设计上我认为颇具特色而去设计也是十分大胆
整体看起来有一些影子,而侧面和尾部则是以“黑化”为主调,银色饰条的加入变得活泼一些
年轻有为,人见人爱,花见花开。
无论什么车适合自己就是最豪华。亚洲龙和奔驰宝马相比肯定不是豪华车,和上海通用五菱那就是豪华车
和国产车比的话,性价比差多了
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