配置低的可怕。这个年代10万以上新车居然还能出现鼓刹，脚刹，简直就是考验国人智商！主动安全配置几乎为零，同价位日系车卡罗拉，雷凌，都比轩逸有诚意厚道得多。大众朗逸也比它厚道！这代轩逸销量怕是要走下坡路了！有些无法理解，国人现在开始懂车了，日产缺简配无底线

还真没注意配置这事，现在的车还用鼓刹？如果是这样真就过分了！

我2019雷凌双擎车主！这配置怎样我不说，要是你真是去坐坐，试驾一下，这价格，后排出风口，空间，舒适度，家用真的感觉应该首先考虑！新款的思域，雷凌，卡罗拉，自己开真的很不错动力悬挂配置等等，但要是为家人舒适的话，去开开坐坐轩逸，那空间，那舒适度，对得住这家轿级别的，就看你的使用方向了

外形变得更加年轻、运动，但内饰可以设计的更好看些

上扬的大灯线条让车头更有神，运动气息也很强

外形看上去更年轻，感觉新款更帅气

两侧车灯造型犀利，中间融入LED光源点亮后非常漂亮

外形变得更加年轻、运动，但内饰可以设计的更好看些

强调年轻运动的性格，尾厢盖上还有小鸭尾设计

双腰线设计就显得很硬朗，带有中庸感

超大的全景天窗几乎覆盖整个车顶，也不敢有什么挑剔的啊

整体造型圆润饱满，上挑的前大灯也颇具几分锐气

的确很符合这个“颜值当道”时代的审美标准

基本上不会给人塑料感，真皮材质配上镀铬装饰，大气上档次

最具价值的应该就是使用非常完美的Honda SENSING系统

六边形进气格栅与两侧大灯组整合为一体，可谓是动感十足啊

细节装饰件的质感不错，当然哑光感的格栅造型也很突出

相比上一代，内饰材质确实下了不少功夫

感觉这个车的中控台布局有些用力过猛了呢

极为个性的尾部，恰到好处的设计，让整个尾部看起来十分的动感

前脸部分的线条设计十分简洁，给人一种越简单越耐看的感觉

方向盘是真皮的手感很好，中控台布局也不错

六边形进气格栅，横条样式的镀铬条格外时尚