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看了Q8这么拉风的车型,再回头看2018款卡宴,使我毫不犹豫的放弃一直想购买保时捷新卡宴的欲望,期望Q8上市的那天快点到来,等双色球10元的投资项目中标后,就可以买Q8了
两款车各有千秋,颜色上我选奥迪,外观造型我喜欢保时捷。那流畅的弧线从尾部倾斜至前方,看着就养眼,让人心潮澎湃啊!还是有钱好,想怎么任性都可以。
这车不错,我心动了,我得赶紧让工头结账,明天去农贸市场看看实车
奥迪Q8是全球首款无边框车门量产SUV?小编真的没听说过玛莎拉蒂Levante和兰博基尼Urus吗?
两款车无论摆放在哪里相信都会成为这一范围区域的焦点。强大的品牌基础加上个性时尚的车身造型,从任何细节都在向外界传达一种我行我素的态度。溜背造型很浪费空间啊
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Cayenne Coupe没有出现过发动机爆震的现象,只是98号的油品更高一些
Cayenne Coupe随着深踩一脚油门,变速箱会连降几档,发动机的动力输出很直接,变线超车车身非常灵活,它还是有运动基因刻在骨子里。
Cayenne Coupe开起来给人一种极致的舒适感,这种感觉就像是震动被软软的海绵吸收了一样
Cayenne Coupe搭载3.0T的V6发动机,340马力,扭矩450牛米开起来的感受足够澎湃
Cayenne Coupe很多配置都需要花钱另外选装,这也是保时捷比较抠门的地方。花了100多万,仍然要再选装。
Cayenne Coupe的12.3英寸的中控屏大小刚刚好。真皮座椅柔软舒适,而且具有一定的包裹感。
Cayenne Coupe的仪表盘是多个小圆表组合在一起,依然采用机械式指针,没有用上全液晶仪表盘。
Cayenne Coupe的座舱真皮和软性材料体现出它的豪华感。
Cayenne Coupe空调,够用,但肯定没有日本车给力,日系车的空调都系冷死人不偿命的
Cayenne Coupe空气悬挂可以选择,一般上了高速我都会把底盘降低,有乘客或者市区都会选择中底盘,都挺舒服没有什么不妥的地方。
@作者"王硕" 、
我相信我会选择Cayenne Coupe,毕竟女人都是颜控
玛莎拉蒂莱万特让小篇你吃了吗?
不过两款各有各的好
喜欢它的尾灯
两款车各有各的优点,虽然我看这两部车看得很入迷,但是我是绝对不会买的。
奥迪Q8在公路上,它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出。
奥迪Q8帅爆了,外观动力都很强,车型更是现在流行的运动风格
奥迪Q8配置的全时四驱系统和自适应空气悬挂,带来更好的驾乘感受。
全新奥迪Q8是一款比较高档的车型,透露了豪华的气息。
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