大众根本不懂现在的年轻人，多几种外观颜色，内饰颜色就能吸引年轻人？千篇一律的内饰，土的掉渣的排列方式，毫不科技感，不看外壳，都以为是捷达。你也不是运动版，竟然弄个红色内饰配色，这还叫好看？

车内塑料感很强，而且设计风格就像是国产车一样，不太喜欢

还是高尔夫吧，现款菠萝我一米六几坐后排都压抑得不行了

后期肯定有优惠的，降个一万左右，这价格和配置，思域这些估计就悬了

多片离合器取代传统铁疙瘩，绝对是时代趋势。

虽然多片离合器听起来不如机械式的四驱系统，尤其是响应速度这块

这套4Motion系统则来自博格华纳，带有第五代多片离合器式中差

你可以把探歌当成个高颜值SUV

探歌的身高算是同级别中比较矮的了

起步肉一点 3档以后会好很多！ 开空调开暖气感觉动力的衰减也不明显

降档的时候3变2变1档的时候感觉有顿挫，不过比我朋友第一款1.8T途观L的变速箱强多了，他那个顿挫特别明显。

小运动SUV 车灯设计：车灯挺亮的，全LED远近光一体大灯，还是很满意

检查胎压时发现胎压都快3.5bar，不知道怎么会这么高，4s店提出来我就没动过轮胎

大部分时候都是我和老公开，驾驶座头部和肩部空间还是很足够，丝毫不感觉压抑

280动力真不错，想加速就有速度，高速超车一点问题都没

外观时尚，喜欢它的日间行车灯、led大灯都可以，大众中规中矩、方方正正的外观，是我们想要的。

市区差不多7.4个油左右，高速一般5.2L，算是比较省油

双离合的变速箱调教后面，对于大众的能力还是认同的

选择德车大众探歌，很重要一点是选择了德国工艺品质

个人选择不喜勿喷。 车子虽然尺寸不大，

家里老凌志也有，别单方面抬行驶感受，

前几天去试驾过，外观挺好，内饰确实廉价，空间还可以。动力平顺，40以下加速比较快，中段加速就比较弱了，高速没试过。加速的发动机声音控制的比较小而且声音不难听。

这车挺差的其实，还卖那么贵，顶着SUV的名头，实际上根本就算不上SUV，这是个高一点的两厢车。