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也不知道一汽管理层大换血之后对产品品质控制的怎么样了,大众给了一汽很多好的产品,但是由于一汽内部的管理造成了口碑的下降,希望一切都在变好
图三左前的角度拍出来,以为是Polo
只要别出现低级缩水错误,就没问题。发动机和变速箱都经过检验了
有时候,技术跟销量是两回事,再说了,最近两年韩系卖的不好的主要原因是什么,大家心里都有数。
中国人买车大多数是充面子,从来不重实际情况考虑。
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如果是真皮的就更好了。车辆外观整体比较漂亮,
在市区里面油耗也就是6升出头油耗还行
属于经济适用型的王者,平时代步,偶尔跑跑长途都是没问题的
驾车更安全更舒适,加载了L2级别的自动驾驶。自适应巡航,车道偏离预警
这一代的宝来,前脸造型有点像老大哥迈腾,侧面设计也很修长立体
这个大屏幕也停好用的,搭配液晶仪表导航的时候挺方便,
市区里面开着都足够轻快。双离合的变速箱,换挡平顺性同样很好
不到2700毫米的车身轴距,但是内部空间却一点都不小。
底盘非常的有韧劲,连续的颠簸路况下不会出现松散的情况,坐着很舒服,对比我之前坐过的朋友的日产轩逸
平稳通过,不然真的很颠簸。车上的座椅很舒服,包裹得很好,腰部不难受。后排是有空调出风口的,还有usb接口,提高了乘坐乐趣
车辆外观整体比较漂亮,加上黑漆漆的内饰,感觉很高端。车辆行驶过程中很稳定,这点很好
外观还是我想要的那种感觉:简单洁、大方、实用,我觉得宝来都具备了。
宝来车的坐椅舒服度也就一般般
外观简洁大气,尤其是他的屁股。
总的来说,宝来的车头部分整体感受非常年轻化,很精美
停在路边,在早上八九点钟太阳的照射下,一眼望去显得颇为活泼,尤其在光影下的明暗对比
车头部分整体感受非常年轻化,很精美。
全新的宝来在外观上还是很有看点,毕竟每个品牌都要推陈出新的吗
整车的线条都得到更好舒展,特别是侧身腰线和尾部的调整。
宝来这车那么多代了质量还是很好的
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