天生好动分子 名爵6 对比评测昂克赛拉 (查看原文)
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  • 名爵已经不错了,加油吧

  • 外观两车都很不错,操控性的话还是更看好昂克赛拉

  • 389楼 尖尖 2018-02-23 01:47:25
    82楼

    <该评论己被删除>

    纯键盘侠,mg6的机械素质哪一点比得上昂克赛拉?创驰蓝天双循环的热效率怎么比?mg6的变速箱日常驾驶都顿挫别说换挡速度怎么和创驰蓝天比?你去仔细试一下mg6过减速带,后悬挂明显有二次回弹更不用说操控了,电子限滑差速器毕竟不是lsd,谈什么和gvc比???纸面数据做的好看的车多的去了,车毕竟是机械。作者被充值了没想到评论也有这么多充值,mg6拿什么和昂克赛拉比?

  • 390楼 尖尖 2018-02-23 01:49:32
    4楼

    <该评论己被删除>

    374楼教宗02-08 07:26:25

    十万出头,7秒的车,我是知足了,希望你天天上赛道出现推头吧,我家用是够了,把加速能力下放到了十万这个价位上,我讲实惠的话何必买二十多万的车呢,虽然它变速箱一般,油耗也不低,但考虑到外形内饰动力种种,可以了

    376楼icer198302-08 09:22:55

    推头可不是只限于赛道,日常驾驶中,不容易推头的前驱和四驱车在雨雪天能保你命,在我们这种雪窝型的丘陵地形深有体会。名爵6的加速能力是它的亮点,账面上看性价比很高,但先是赤裸裸的剽窃了马自达的设计(进气格栅八成像,出风口和CX-3一模一样,都懒得改),然后还叫嚣比操控,一副市井无赖的做派,而且它还真没这个实力,完全是蹭热度。

    纯键盘侠,mg6的机械素质哪一点比得上昂克赛拉?创驰蓝天双循环的热效率怎么比?mg6的变速箱日常驾驶都顿挫别说换挡速度怎么和创驰蓝天比?你去仔细试一下mg6过减速带,后悬挂明显有二次回弹更不用说操控了,电子限滑差速器毕竟不是lsd,谈什么和gvc比???纸面数据做的好看的车多的去了,车毕竟是机械。mg6拿什么和昂克赛拉比?

  • 383楼 Merlin 2018-02-09 11:23:04
    353楼Merlin01-21 21:47:47

    MG6在各方面都有明显的优势,价格更是便宜很多。可见如今的国产车已经取得了很大的进步,要不了几年合资车就会像彩电手机一样在国内没有立足之地,希望能够早点看到那一天。

    380楼mb4672994802-08 14:12:47

    傻B,动不动就别人牧羊犬,你是有多自卑?怕人家瞧不起你这车?奔驰的屁股昂的前脸,抄袭的很有脸?这么好的车还卖这么便宜?还用双离合?动不动就拿爱国情怀说话,不行就是不行还不肯承认,去看看上汽的口碑在说话好么?这帖子明显就去吹这破车的,除了动力还有什么好吹的?不信,开两年试试,贵自有贵的道理,别人几代积累下来的口碑,你一刚上市的拿别人当小白鼠?吹什么吹,真要是好车还怕卖不掉!这鸟车在贴吧上请了一群水军,成天刷屏,不觉得丢人?

    戳到慕洋犬的痛点了,慕洋犬来咬我啊,我认识一个卖狗肉的,看看你能卖多少钱

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Maybach: 支持1
汉兰达的确是丰田制造出来最成功的车型之一,自从在国内合资生产一直以来十多年都是加价提车,它的确符合国人的多方面需求,多家车企一直都拿自己的某车型与之对标,结果无一不败,尽管在驾驶辅助系统和冰箱彩电落后于国产品牌,但还是不能否定它的机械素质和品控。

来自 《内饰会是变化重点 新款汉兰达将于5月31》

Maybach: 支持1
汉兰达是丰田公司推出一款非常成功的SUV,它得到全世界的用户青睐,许许多多的车企以汉兰达为对标产品,结果都是一个以落败告终。曾经在国内加价才能提车,如今国产新能源崛起才导致现金优惠。

来自 《售24.98万元起 2024款广汽丰田汉》

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