三辐式真皮方向盘手感出众，配有一副相当战斗的换挡拨片，很棒嘛

整个B级suv市场，在我看来也就是保时捷的MACAN整体实力高于HS5，其余的车在产品力方面全部都有自己的短板，没有HS5完成度高

隐藏在侧窗玻璃下方的车门拉手显露出设计师的不盲从与标新立异

座椅蓝、翻毛皮材质包裹，外观的那股性能范儿完美继承到了车内

这个品牌可以说是国人的骄傲，可惜这几年越来越越差，希望这款车可以起到雄起的作用，但是还是希望价格可以下探。

用料上能看得出的用心和诚意的

座椅能允许驾驶员调得相对低矮，对于不同身高体型的人比较友好

尾部镀铬饰条用的比例可以说毫不吝啬，大叔范被展现得淋漓尽致

线条相比上一代更加饱满，对车内的头部空间来说肯定是件好事了

双边单出式方形排气筒被镀铬边框包裹，紧挨反光灯板，气场十足

用车价来划分机油，真是神人

尾部保险杠下方的防擦条，设计的非常粗犷，确实谈不上任何设计美感

这发动机包得真厚结实

购车一年，驾驶舒适，动力十足，有范

目前开了半年多，没有任何毛病，百公里油耗市区8-9，高速6个多油，感觉不算费油。

我的跑市区怎么开到11.8

红旗在人民大会堂里公布了打造四大系列产品的战略，分别为L系-新高尚红旗至尊车、S系新高尚红旗轿跑车

六速手自一体还在这个这么高价格上出现，还不如去选择吉利星越L或者传祺GS8新款，一汽是用国家最多钱但最不争气的汽车品牌，几十年还不如其他国产品牌短时间的创新。也许是管理者的问题，

这几年红旗车在路上看到的也是越来越多的了。

本人穷的买不起，再便宜个五六万，那就可以了