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大大方方的气质,应该挺有人缘的
按键、按钮的阻尼符合价位标准,10英寸的中控屏显示也足够清晰
尺寸在这个价位上显得比较有优势
概念车的量产版,大灯经过全新设计,家族式的中网与全新的红旗标识组合,整副样貌颇具气势,支持一下呗
侧面线条是特别的一处地方
车身尺寸增加,腿部空间更加舒适
从方向盘手感、到按钮的阻尼效果,会发现每个细节都很让人满意
发动机盖上隆起的筋条力量感十足
储物空间有升级,变得更实用
车尾造型非常精致,设计特别出色
LED头灯的造型虽不如灯厂,但在众多车里也能够算得上是好看的那一个
乘坐空间、储物空间什么的,满足日常家庭使用也绝对是没有问题
红旗HS5安全性能很好,,试坐了一下,80时速下,猛打方向拐s 弯,很稳,轮胎不离地
方向盘简简单单的,感觉非常不错
的前脸设计还是修改得挺成功的
大灯经过全新设计,家族式的中网与全新的红旗标识组合,整副样貌颇具气势。
车机系统相比上一代有了质的飞跃
车尾设计得真的还是算比较成功的
高颜值也是红旗HS5这款车的一大亮点,出席啥场合都不跌面儿
好奇因传动轴所牺牲的那点后排中央座位的腿部空间,真有那么重要吗
德系车质量就是好,看重它的品质
钢琴烤漆和皮革拼接,以及木纹的适当点缀,兴许都是惹人喜欢的吧
红旗标志永远是那么鲜红,设计好,国产里面少数还在搞大排量发动机的车企
红旗作为品牌在国人心中的位置是特殊的,HS5的品质也是毋庸置疑的,只要定位合理,肯定会有很好的表现。
后排中间位置纵向高度够用,凸起地台足够宽,脚步空间还是不错的
红旗近年来在新车研发上下了许多功夫,不断有高颜值高配置的车型上市
矩阵式LED大灯这样的高端配置,也让人感受到这车诚意不错哦
那天在路上见到一部,外观确实比较惊艳,真有点豪华车的感觉,呵呵呵呵呵呵呵呵
其实,在ACC主动巡航控制系统的帮助下,再远的路都会变得轻松许多
后排遮阳帘在前排无法独立控制升降就算了,竟然还有令人心烦的叽叽异响
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