黑色也显得有些沉闷，没有活力，对比外观来说反差太大了。

整体透着一股运动感，内饰设计风格我也挺喜欢的。

空间小了，硬伤。

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空间小了，硬伤。

马自达在国民的地位还是挺不错的，特别是在年轻人的心中。

马自达昂克塞拉这个车型话挺帅气的，有些跑车的风范。

不错

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车身很流畅，魂动红的颜色也很亮眼，整体设计简洁精致

整体透着一股运动感，内饰设计风格我也挺喜欢的。

黑色也显得有些沉闷，没有活力，对比外观来说反差太大了。

越级别和越时代的设计感，不得不说马自达的外观颜值在当年基本是所有品牌里最靠谱的

除了颜值，操控质感不用多说

由衷的佩服昭和厂家对马自达操控灵魂的展现

底盘一句话总结:游刃有余，行云流水

马自达给我感觉是油耗挺省的，但这也是应该的，不是能算优点

隔音很差，80码以上听不见听不见电台的主持人在说啥，包括放自己的歌，也要调高两档，

低扭糟糕，红绿灯起步跑不过绝大多数车。

这套动力系统其实我是表扬的，除了前段低扭弱了点，起步非常的不自信，得深踩油门。

在乎愉悦的驾驶感和时髦年轻的外形，马自达是一个不错的选择

开起来很灵动很轻松以至于驾驶者的脸上一直挂着笑容，这可能就是马自达的魅力。

定位紧凑型车。外观方面，马自达昂克赛拉的外观设计的运动时尚

进气格栅的造型圆润，周边的线条勾勒的细腻平顺

中网的样式得体大方，机舱盖上隆起的直线保持一定角度的倾斜

，前大灯组的造型圆润，内部透镜勾勒的较为清晰

点亮之后的视觉效果不错

两侧的进气口装饰了高亮的黑色饰条，前保险杠比较厚实

车身侧面看上去低趴运动，腰线设计的比较突出，并且保持上扬的趋势

车尾的辨识度较高，尾灯组的造型大方

并且还进行了熏黑的处理，内部透镜是圆形的样式

点亮之后的视觉效果不错，反光灯带较为修长，圆筒式的排气管提升了运动感