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车辆性能优秀,配置高,颜值不错品质控制做得不好
特斯拉的品牌不错,但是就像性价比而言,在中国市场竞争力,不强,现在只是在高端市场,随着国内品牌的加强,必将被淘汰
以特斯拉这价格,抛开之前的事件不说,肯定又是爆款呀
续航提升才是车主所需要的,当然也要价格低。
空间和性价比最让人满意,特斯拉还是很让人满意的
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特斯拉Model Y的加速成绩反而降低了,不过也挺好,很多新手根本开不来电动车
SB
6.9秒也足够快了
新车的零百加速时间由现款的5.6秒,调整为6.9秒;续航里程也由此前的525km(NEDC),提升至545km(CLTC)提升20公里微不足道
特斯拉汽车也确实不错,但是某方面还是不足,也不能都依赖自动
新款感觉区别不大吧,零百加速和续航方面的这些改动估计驾驶者自己也感觉不到
这是把推背感和谐成续航能力了吗?车是好车,就是价格还是不想出手
特斯拉Model Y售价27万多,从价格方面还是很吸引人们的眼光的!这也增大了国产品牌电动车的压力,哈哈……希望共同增大环保政策的推进!让电动车替代燃油车
Y的销量最近非常好,大家对Y还是比较认可的,新款肯定就更好了
特斯拉Model Y新车型续航里程稍有提高,新增后轮驱动版
特斯拉颜值在线,这个智能化的配置也是很满意。
特斯拉的确很有卖相,尽管内饰稍逊风骚!
60kWh的磷酸铁锂电池组应该是夠用吧
tsl价格能抗得过小鹏和蔚来的追赶吗?比亚迪汽车表示不予置评,希望tsl真的接纳一下中国车主的改进意见!
保证续航只能延长加速时间。可见在电量总量不变的情况下,减少输出功率,才能保证电量冗余。
新车居然比老款0到100加速时间更长
对于特斯拉来说,他就是新能源市场的无敌存在,只要能够一直引领潮流,特斯拉还是无人能敌!
特斯拉汽车目前是我的最爱,技术先进,科技感十足,但零百加速慢一点我也觉得可以接受,毕竟续航长了
特斯拉确实牛逼啊,挺不错啊
美国鬼子的特斯拉,真心表示不喜欢啊!这可能就是民族情节吧!
新车与「标准续航后驱版」车型搭载的电池相同,同样为60kWh的磷酸铁锂电池组。
设计感很不错,非常运动,驾驶乐趣很不错
一个企业要想做大做强,一定要把消费者放到第一位
电动车领域的老大是比较肯定的,要是充电桩设施能跟上的话,远行游历就宽心多了。
侧面的造型非常简洁,采用修长的窗线搭配很硬朗的腰线造型,
特斯拉在续航的提升之下,还是让人更加的喜欢了。
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