文章中有直接文字表面，鼓励并看好通用公司和德系，自助品牌竞争，虽说竞争是难免的，但毕竟叫国人心里不得劲啊！

别克汽车性价比比较高，造型设计前卫比较年轻化，未来还是看好的！

别克这个品牌在国际市场貌似已经消失了，雪佛兰品牌倒是还是存在的，别克在中国市场确实还是很厉害，尤其是营销策略。

依然为别克旗下最畅销的SUV车型，全年共售出98,319辆。昂科威应该换新款。

自我认为，汽车进家庭，更新换代特别快，现在人购车都是货比三家，找性价比高的

通用别克在2019最大的变化应该就是大规模的使用三缸发动机了，还有就是配置更加丰富了，价格也不高。

别克这个品牌在国际市场貌似已经消失了，雪佛兰品牌倒是还是存在的，别克在中国市场确实还是很厉害，尤其是营销策略。

最近一段时间以来别克英郎的销量挺不错的，优惠幅度高大5万，性价比非常高啊！

不知道GL8什么时候才会升级为9AT呢？

别克还是可以的好车哦

全新车型启动出发，各类车型竞争压力太大了！

美系车真挺不错的，就是保值率差一点，中国人不太认可，外形挺漂亮，内饰也挺好的，空间也不错，车的价格也不便宜，

曾经的GL8获得家人的一致好评，备选的昂科威一直在骚动着~话说在国内市场别克的保值率确实差点。

依然为别克旗下最畅销的SUV车型，全年共售出98,319辆。昂科威应该换新款。

上汽通用旗下有雪佛兰，别克，凯迪拉克三个子品牌，主打低，中，高三个档次。别克外观豪华，内饰设计用料考究，静音舒适性不错。

有竞争才有机会获得市场一席之地

现在别克看起来确实很不错，大，还便宜，很符合国人买车的想法的车子，所以看去年，销量确实不错。

别克品牌2019年中国累计售出837,257辆新车

通用在2019年度销量来说是失败的一年，除了GL8是最成功和凯迪拉克个别车型还勉强合格外，其他车型都离目标非常遥远。

文章中有直接文字表面，鼓励并看好通用公司和德系，自助品牌竞争，虽说竞争是难免的，但毕竟叫国人心里不得劲啊！

这款车看起来还不错的，值得期待

在2020年别克会有10款全新或者改款车型进入市场，包含轿车、SUV、MPV以及新能源车。

别克最近销量不好，紧凑型车是因为三缸车问题太多了，还有其他车搭载的双离合系列，还有通用最大问题是自家的变速箱，

好像别克在美国是奥迪一个价位的，定位为轻奢，消费者是那些退休的大叔- -

别克在燃油经济性方面不再下点狠功夫，估计销量真的很难上去，毕竟用车人大部分是一般家庭

即便是大幅降价也改变不了销量下滑的态势

上汽通用别克旗下的轿车还是都很皮式耐开的

别克2019年的都销量非常不错，毕竟随便一优惠就是4万起步呀！折优惠幅度啧啧！

我记得君越最便宜好像13万起把

别克君威确实很不错，变速箱很猛，舒适性也很好

继续吹三缸机！抖动的要死

我就是来看看的，别克的车吧，还是可以的，偶尔小毛病还是有的，天窗漏水拉，车门异响，天窗异响之类，变速箱偶尔响一下，其他没毛病

各方面都不错，性价比高