年轻时尚不少，ID.4X前脸和尾灯呼应的不错

假如真的降到25 相对不就国产多咯

想知道这个节目邀请的嘉宾是真实的购车网友吗.........

前后排座椅用软性材质填充，有效缓解驾乘疲劳，ID.4X实在是太人性化

不仅有整体的流线型，而且局部棱角也很分明

这内饰比Model3稍微好一点吧，但是科技感稍微少了点

打到25万还是20万，就要看特斯拉管理层的销量期望以及最终的市场反应了

平行泊车、垂直泊车、驶离泊车位多种模式，对于新手司机或者是女司机，简直太有爱了

反正觉得Model 3挺好，觉得开着挺舒服

不难看出，内部空间还是十分诱人的

比亚迪宋 plus尾灯同样用的是全LED光源，点亮之后拥有不错的视觉效果

只想知道之前宋的离合异响问题有没有办法解决

漂亮是漂亮，就是比亚迪宋 PLUS的动力差一点

大众的双电机不超过25万，我认为应该是大众服务大众

看看第一批车主的反馈吧，其实我更相信这些传统车企造的电动车，何况这次又不是油改电的简单应付。

做工和用料同级中比亚迪宋 PLUS较出色，的话就稍微差一点。

售前售后肯定态度不一样啦

等大众，奥迪纯电动不断上市，蔚来就是倒闭之日。价格虚头巴脑

零跑C11还是比较适合那种血气方刚的人

侧身线条从车头延伸到车尾，显得更长了

低配如果安全程度好，中高配就更安全

降到25万，这段时间买车车主会不会晕

电动车的价格还是太高了，长途旅行也不方便。作为普通消费者我就这点顾虑。

磨一磨肯定还是有送东西的

特斯拉Model 3还能够降价多少呢

我这边常看到路试的车，这个车的前后大众标识可以点亮的，前面是白色，后面是红色的，挺好看的。

这外观内饰应该说是大众所有车型里目前最好看最时尚的设计了。。。不错！

很直观的看出，特斯拉在这车的盈利额是非常大的

车辆稳定性辅助系统等功能，是ID.4X全系标配