晴空为什么还要搞四座呢？这不是自己跟自己内斗吗？

微型车，很适合随开随停，时候家用接送孩子。

完全不必对Air ev晴空等一些高溢价的车型过于苛刻，会买的自然会买，不会的怎么说也没用

与miniev过于相像的基因，或许会让消费者产生一些偏见，价格相比高了不少

微型车，很适合随开随停，时候家用接送孩子。

人家这款就不是针对6万以下的购买人群

快充系统、4座、支持官方续航300公里的动力电池，你觉得是供应商无偿提供给五菱的吗？

这不是内斗，这是做细分市场。

你终于说人话了！一堆水军喷晴空喷到好像五菱就晴空一款在卖。

对不到10万元的微型代步车来说，五菱Air ev晴空能否值得接近2万元的溢价，我不好说

完全不必对Air ev晴空等一些高溢价的车型过于苛刻，会买的自然会买，不会的怎么说也没用

还真不如直接升级马卡龙，还是马卡龙漂亮

对于绝对多数消费者而言，Airev晴空就是一款适合城市代步的灵活小车

确实比其他类似的款式要清新的很多，价格贼亲民啊

麻雀虽小五脏俱全，将来更多人选择用车都会偏向于这种微型车

卖6.78-8.28万，6.78万，都快两台宏光MINI了，值得买么？受众都不一样了

与miniev过于相像的基因，或许会让消费者产生一些偏见，价格相比高了不少

轮子太小了   ，好酷

人家有两座版的miniev，你自己装不知道而已！

就是一款适合城市代步的灵活小车，至于值得不值得入手，主要看个人的需求。

这价格估计是打算下镰刀了

晴空为什么还要搞四座呢？这不是自己跟自己内斗吗？

没有最小只有更小，两座版的才能真正意义上叫做MIMI型的。

虎头蛇尾

是让MINIE车主大呼太贵！