创新纯电动BMW i7采用隐藏式门把手设计，降低了风阻也符合当下的审美趋势

整车看上去沉稳端庄，而且很优雅

5米2的车我都觉得停车很不方便了，5米3更要紧啊

内饰的设计比较简洁，只有中控台、车门等有极少数物理按键

C柱采用经典的霍氏弯角镀铬装饰，并在后车窗增加了矩阵式几何暗纹，确保乘客的隐私

车头呈现上扬姿态，机具攻击性

宝马i7采用完全封闭的双肾格栅

前进气格栅为最新一代家族样式的超大尺寸环形光耀格栅

前大灯组采用全新分体式设计

宝马i7还被配了魔毯空气悬挂和48V防侧倾功能

魔毯空气悬挂和48V防侧倾功能，并且后轮还带有主动转向

这款宝马轿车内饰采用的是高端奢侈材料，车型整体也是非常的大气

i7车身侧面线条很流畅，勾勒出很强的运动风

看来宝马想对电动话发展了

i7更注重后排乘客的感受，真的很不错

奢华而又低调，内饰的设计比较简洁

想体验一下宝马i7的动态驾驶体验

颜值很高，内饰很精致，空间很宽敞

很期待宝马i7的动态驾驶体验

外型看上去很有设计感，车身线条流畅，

车身线条流畅，外型看上去很有运动感

看上去很沉稳，内饰设计简洁而不失优雅

宝马i7这款车拥有较为强大的气场，整体的表现完全符合旗舰级车型的水准。

i7更注重后排乘客的感受，也树立了后排车娱系统的新标杆。

可以根据自身喜好和需求来设置车辆的驾驶特性和氛围灯光，打造丰富且个性化的视觉体验。

5米2的车我都觉得停车很不方便了，5米3更要紧啊

内饰的设计比较简洁，只有中控台、车门等有极少数物理按键

创新纯电动BMW i7采用隐藏式门把手设计，降低了风阻也符合当下的审美趋势

整车看上去沉稳端庄，而且很优雅

纯电动宝马i7注入了更加丰富的乘坐和娱乐体验。

每一代宝马7系诞生，都是对豪华的重新定义

宝马是以纯电动BMW i7为重心，看得出来这是对宝马电动化发展的决心

很期待宝马i7的动态驾驶体验，能够看出工程师的深厚研发功力