如果是电子制动和加速，有可能就是系统给了错误的信号，人没有踩加速板，执行机构也得到了加速的信号，车不断的加速，当然记录器仍然记录是加速（好像是人在踩加速板）的信息。不知道是不是这样，也请专家们分析。

特斯拉出了那么多的事故，为什么还要去买这个车呢？你有几条命呀？

没问题那也是假的，就像键盘一样我按了qwer但是只显示了qwe，能够说明我没有按？

昨天我的ID4C也这样了，相同点是刹车踏板突然变硬，完全踩不动，然后车辆亮了很多报警灯。区别就是没有自动加速，慢慢松开油门慢慢停在路边了，挂了P档，车机系统共显示8个错误，包括动力，辅助驾驶，刹车，胎压等，关闭后等待20分钟重启故障显示全都消失了，不过没敢再开，叫了保险公司的拖车拖到4S店去了，检测结果还没出

满眼的水军。开特斯拉的都贼快，差个翅膀就飞了。能不出事。

我一直开油车，亲戚朋友的电车我从不去开，因为我觉得如果要开电车，就得认真看说明书，找个空场地找找感觉练习，磨合。特斯拉的怀挡没有开过，肯定要适应适应才会上路，虽然也有二十多年的驾龄。

一看你的号，就知道你是水军。

一看你的号就是水军。

这个老头子坏得很。我信你个鬼。

特斯拉的事故实在是太多了

出问题的车很多次都是特斯拉

特斯拉又又又出事故了啊

特斯拉事故好像经常出现啊

特斯拉出现的问题有点多啊

企业应该要好好研究是哪里出了问题

已经撞到了同向行驶的两轮摩托车，而当时气囊并未弹出，这多少有些不解。

接二连三的事故，对特斯拉的影响非常大。

特斯拉正在浪尖上，事件关注度极高。

其他车型也会有各种各样的故障出现的。

踏板是硬的，用力踩下去车子没有制动的效果。

刹车踩不下去，怎么踩啰？

最近特斯拉事件真的是接二连三的。

刹车必须是机械式的电脑不能干预

根本不需要理会有没有踩刹车，现实就是特斯拉老是出现同类问题。为什么还让卖。

管它多少事故，该卖照样卖，一年几十万辆不知道超过多少国内嘴炮新能源了，更何况国内新能源事故叫压下去了，那几个起火的不都不了了之？

醒醒，比亚迪也是神话了

反向来看，其实从侧面来看，特斯拉的安全保护方面是不是还不错，这么高速撞，车主也没危及生命，安全性好像还是可以，但是另一个那个刹车问题，就真得要细究了

油门当刹车越踩越快，这个可能性是最大的。

这次的事故又让许多想买特斯拉的车主犹豫了，销量会下降吗？

远离特斯拉，说的一点也没错。以后买特斯拉送保险吧

特斯拉肯定是存在问题的

这是碰撞测试