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混动技术传祺还是比较有发言权的
混动车型在动力方面的复杂程度远高于纯电汽车,看未来怎样发展了
这套混动融合了很多的技术,难怪能取得这么好的油耗表现
超级混动类的产品想要提升续航增大油箱就可以了,油耗都差不多
现在有了混动的加持,我对影豹更期待了
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不过在一些路况好的地方行驶,坐着倒还挺舒服,
底盘悬架,减震效果一般,特别是在一些颠簸路段
题不大,还是可以接受的。避震方面,过减速带没什么感觉
宽敞的空间对于舒适性方面有加分,不会让人感觉压抑
空间更大,设计以及动力性能又更讨喜,所以最后就选择了他。
两侧的包裹性也蛮不错的,还可以接受。
要么是动力操控表现不够出彩,总之综合来看,它的整体表现更加的优异,而且价格不贵油耗低,这点让我很满意
发动机也不错,最重要的是空间足
整个车的底盘滤震做的是嘎嘎好
这车坐着还挺舒服的,座椅宽大且不说,靠背还很柔软
传祺的混动技术还是很厉害的
颜值很好,动力也十足,不错
传祺在混动这方面还是厉害
混动技术传祺还是很厉害的
挺喜欢这个品牌的,十分的不错
天啊!影豹的水军规模比名爵还要强大,整个评论区都被占领了!
在挡位数量方面,增加发动机挡位与增加电机挡位均能提高燃油经济性
2.0ATK发动机+GMC2.0,感觉这套系统配合起来应该不错
挺喜欢传祺这个品牌,一直在研发上下功夫
很喜欢传祺的混动技术,把强劲动力还有低油耗相结合
颜值能打,动力表现还这么强大,爱了爱了~
传祺在混动技术的储备已经有很丰富的经验了
传祺2.0ATK发动机热效率太高了,难怪油耗控制的这么好
传祺在混动技术方面总是能给人带来惊喜
混动强不强是相对的,插电混动要比非插电混动强。
不愧是钜浪混动,高热效率,长续航,竞争力挺强大的。
1700多公里的续航足以证明传祺自研混动技术的实力了,挺优秀的。
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