上述提到的召回车辆，不乏咱们常见且熟悉的车型，召回也是体现品牌方负责的态度

汽车的质量以及安全问题对于消费者来说无疑是重中之重

口口声称要让“自燃”这个词从新能源车字典里消失，但上半年自燃的还不多吗

召回是在汽车后市场中消除产品缺陷，维护人身、财产安全的重要措施，可以理解

那这个新闻应该这么写：7月招回汽车38万辆，油车占比7成。

召回虽然不是什么好事，但之前说国产从不召回的可以站出来了

及时发现存在安全隐患及时处理

现在的车企太注重性能了而忽视了最重要的安全，安全永远应该是第一

车辆召回不是时常发生吗?有什么好大惊小怪的，合资车哪年没有一款两款的召回

一款车有一些小毛病并不奇怪，车企愿意进行召回免费更换已经说明态度还是很不错得

平行展开确认下其他车型有没有类似的问题

有问题召回还是不错的，而且有补贴。

召回后怎么操作的是换新车还是换新电池

产品召回是对产品质量的一种负责态度，不能代表产品质量不好。

召回是种责任质量只会越做越好

国产汽车终于大规模召回了，态度很重要

三元锂电池真的太危险了，燃点低易爆炸危险大，太可怕了

我才订了唐，不知道后面生产的怎么样，？有点，担心

支持氢能动力、及油电混合动力

有些人总对着国产偏见，合资车不也一样？某些合资品牌甚至毫无责任担当

新能源车跑的太快了，质量跟不上，不过能主动召回，也算是个好的态度

能召回，说明企业有责任心，有担当，总比有的车企有问题装死不承认，不召回。

车机系统、智能辅助驾驶硬件相关等问题逐渐增多啊

混动车虽然是技术过渡产物，但依然是新能源市场的主流产品之一，安全还是要注意啊

38万辆召回车，燃油车占7成！这么成熟的燃油车竟然还有7成召回！！！

最近汽车的问题太多了，